Opel GT
GT 2,0 Turbo

Twist
€ 11 500

A discuter

Kilométrage
136 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2008
Carburant
Essence
Puissance
194 kW (264 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2008
Contrôle technique
03/2027
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
194 kW (264 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 998 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1 395 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,3 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
Intérieur
Tissu

Description

- Windschott (abnehmbar inkl. Tasche)
- Premium Hifi System vom Profi für +3T€ gebaut
(Front: Hertz Audio, Subwoofer: Audison, Amp: ESX Quantum 6-Kanal, Digital)
- A-Säule lederbezogen mit Aufnahmen für Hochtöner
- Subwoofer im umgebauten und optimierten Serieneinbauort hinter dem Beifahrersitz
- Pioneer DVD Naviceiver mit CarPlay/Android Auto, SD-Karte, USB, Navigation, Bluetooth Freisprechen, Musikstreaming und zusätzlichem GPS für genauere Navigation
- Rückfahrkamera im Radiodisplay
- Verbesserte Bremse: Gelochte und geschlitzte EBC Black Bremsscheiben (ABE) inkl. "GreenStuff" Bremsbelägen
- FoxPro Edelstahl Abgasanlage ab Kat mit 2x2 Endrohren

- 4x Winterreifen auf Original Opel 18" Alufelge
(Wurde von uns nie im Winter gefahren, stand von Nov-Feb immer in einer beheizten trockenen Halle am Erhaltungsladegerät mit entspanntem verdeck)
- Abdeckhaube auf Maß (Gore-Tex, belüftet, gepolstert, gefüttert)

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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