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Kilométrage
250 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1967
Carburant
Essence
Puissance
65 kW (88 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- 1248
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 250 km
- Année
- 07/1967
- Contrôle technique
- 06/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 488 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Medium Turquise Iridium Metall
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
International Harvester Scout 800 4x4 Sportop
EZ. 1.7.1967
Beschreibung :
Komplette Vollrestauration (Nuts&Bolts Restoration) eines sehr seltenen Scout 800 4x4 Sportops.
Das Allrad-Sportop Sondermodell gilt als eines der begehrtesten Doll-Up Scouts, die je gebaut wurden.
Es sind lediglich ca. 3500 Sportops vom Band gelaufen und nur noch wenige im vollständigen und restaurierten Zustand vorhanden.
International versuchte mit dem Sportop in das Luxus-Segment vorzustoßen und wertete mit dieser Ausstattungslinie den sonst eher rustikalen Scout massiv auf.
Diese Sondermodelle erzielen Höchstpreise am Markt. Die Restauration erfolgte gemäß noch vorhanden Herstellungsblatt (Line Ticket) und es wurde damit der Original Auslieferungszustand oder besser wiederhergestellt.
In das Fahrzeug wurden über 1000 Arbeitsstunden und mehr als 20t EUR an Teilen investiert.
Das Sportop wurde 2018 in den USA von Privat erworben und über 4 Jahre in Deutschland liebevoll restauriert.
Die gesamte Restauration ist mit vielen Fotos dokumentiert.
Jedes Bauteil, inkl. Motor, Getriebe, Achse usw. wurden überholt und es wurde immer so weit wie möglich die Originalteile restauriert und wieder verwendet.
Die Restauration begann mit kompletten Sandstrahlen der Karosse und Rahmen. evtl. Roststellen wurden zu 100% behoben und daher ist das Fahrzeug rostfrei.
Danach wurde der Wagen mit hochwertiger EP-Grundierung von Lesonal komplett lackiert.
Zur Prävention wurden alle Hohlräume und Falze mit Fluid Film Wachs und Mike Sanders versiegelt und konserviert.
Das Sportop entspricht dem Original, wenn nicht sogar besser.
Nach der Restauration wurde der Wagen lediglich ca. 250km gefahren.
Der abgelesen Tachostand beträgt 100 Meilen.
Die Laufleistung kann aufgrund des Fahrzeugalters nicht verbindlich nachvollzogen werden.
Der Motor, Spur, Vergaser, usw. wurden vom Fachmann eingestellt.
Vollabnahme, H-Zulassung, Deutsche Papiere und umfangreiche Dokumentation der Arbeiten sind vorhanden.
Der Wagen wird verkauft, da der Eigentümer seine Oldtimer-Sammlung verkleinern möchte.
Toller Scout Sportop perfekt zum Cruisen in bester Farbkombination.
Weitere Details zur Ausstattung :
4-196, 4-cyl. 195.45ci, 110PS Motor, komplett überholt
FA-14 / Dana 27 Vorderachse 3.73:1 mit Warn lockig hubs, komplett überholt
RA-9 / Dana 44 Hinterachse 3.73:1, komplett überholt
Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten mit Doppel-Hauptbremszylinder
Neue 10 Zoll Kupplung
Neuer Kühler
Neuer Kabelbaum von Kwik Wire
Rückfahrscheinwerfer
Original Warnblinker inkl. Vorrangschaltung
2x Original Benzintanks links und rechts inkl. Umschalter
T-14 / Borg Wagner T90 3-Gang manuelles Getriebe mit Übersetzungen: 3.34, 1.85, 1.00; 4.53 rev,, komplett überholt
TC-145 / Dana 20 Transfergetriebe 2.03 und 1.00, komplett überholt
Heizung und Defroster
Neues Retro FM-Radio
Gepolstertes Armaturenbrett
Gepolsterte Türen
Scheibenwischer mit Wischwasser
Anschnallgurte vorne und hinten
Innenraumbeleuchtung
Sonnenblenden
Weißes Sportop-Hardtop
Neue reproduzierte Auspuffanlage
Schwarze Leder Ausstattung
Weißwand-Reifen: 235/75 R15
Original Turbinen Radkappen inkl. Öffnung für Locking Hubs vorne
Pertronix-Zündung
Überholter Original Holley Vergaser
Seltene und originale Yankee Rückspiegel Links und rechts
Aussenlackierung in Originalfarbe International Harvester Medium Turquise Iridium Metallic (Hersteller code 6452)
Vollständige Sportop-Innenausstattung (Verkleidungen, Rückbank, Lüftung, Mittelkonsole, etc)
Im Kundenauftrag
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Gerne kümmern wir uns auch um den Transport zu Ihnen.
Angebote zu Leasing oder Finanzkauf erhalten Sie über (unseren Partner) AIL Leasing München AG / Classic Leasing -
Den Kontakt stelle ich gerne für Sie her.
EZ. 1.7.1967
Beschreibung :
Komplette Vollrestauration (Nuts&Bolts Restoration) eines sehr seltenen Scout 800 4x4 Sportops.
Das Allrad-Sportop Sondermodell gilt als eines der begehrtesten Doll-Up Scouts, die je gebaut wurden.
Es sind lediglich ca. 3500 Sportops vom Band gelaufen und nur noch wenige im vollständigen und restaurierten Zustand vorhanden.
International versuchte mit dem Sportop in das Luxus-Segment vorzustoßen und wertete mit dieser Ausstattungslinie den sonst eher rustikalen Scout massiv auf.
Diese Sondermodelle erzielen Höchstpreise am Markt. Die Restauration erfolgte gemäß noch vorhanden Herstellungsblatt (Line Ticket) und es wurde damit der Original Auslieferungszustand oder besser wiederhergestellt.
In das Fahrzeug wurden über 1000 Arbeitsstunden und mehr als 20t EUR an Teilen investiert.
Das Sportop wurde 2018 in den USA von Privat erworben und über 4 Jahre in Deutschland liebevoll restauriert.
Die gesamte Restauration ist mit vielen Fotos dokumentiert.
Jedes Bauteil, inkl. Motor, Getriebe, Achse usw. wurden überholt und es wurde immer so weit wie möglich die Originalteile restauriert und wieder verwendet.
Die Restauration begann mit kompletten Sandstrahlen der Karosse und Rahmen. evtl. Roststellen wurden zu 100% behoben und daher ist das Fahrzeug rostfrei.
Danach wurde der Wagen mit hochwertiger EP-Grundierung von Lesonal komplett lackiert.
Zur Prävention wurden alle Hohlräume und Falze mit Fluid Film Wachs und Mike Sanders versiegelt und konserviert.
Das Sportop entspricht dem Original, wenn nicht sogar besser.
Nach der Restauration wurde der Wagen lediglich ca. 250km gefahren.
Der abgelesen Tachostand beträgt 100 Meilen.
Die Laufleistung kann aufgrund des Fahrzeugalters nicht verbindlich nachvollzogen werden.
Der Motor, Spur, Vergaser, usw. wurden vom Fachmann eingestellt.
Vollabnahme, H-Zulassung, Deutsche Papiere und umfangreiche Dokumentation der Arbeiten sind vorhanden.
Der Wagen wird verkauft, da der Eigentümer seine Oldtimer-Sammlung verkleinern möchte.
Toller Scout Sportop perfekt zum Cruisen in bester Farbkombination.
Weitere Details zur Ausstattung :
4-196, 4-cyl. 195.45ci, 110PS Motor, komplett überholt
FA-14 / Dana 27 Vorderachse 3.73:1 mit Warn lockig hubs, komplett überholt
RA-9 / Dana 44 Hinterachse 3.73:1, komplett überholt
Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten mit Doppel-Hauptbremszylinder
Neue 10 Zoll Kupplung
Neuer Kühler
Neuer Kabelbaum von Kwik Wire
Rückfahrscheinwerfer
Original Warnblinker inkl. Vorrangschaltung
2x Original Benzintanks links und rechts inkl. Umschalter
T-14 / Borg Wagner T90 3-Gang manuelles Getriebe mit Übersetzungen: 3.34, 1.85, 1.00; 4.53 rev,, komplett überholt
TC-145 / Dana 20 Transfergetriebe 2.03 und 1.00, komplett überholt
Heizung und Defroster
Neues Retro FM-Radio
Gepolstertes Armaturenbrett
Gepolsterte Türen
Scheibenwischer mit Wischwasser
Anschnallgurte vorne und hinten
Innenraumbeleuchtung
Sonnenblenden
Weißes Sportop-Hardtop
Neue reproduzierte Auspuffanlage
Schwarze Leder Ausstattung
Weißwand-Reifen: 235/75 R15
Original Turbinen Radkappen inkl. Öffnung für Locking Hubs vorne
Pertronix-Zündung
Überholter Original Holley Vergaser
Seltene und originale Yankee Rückspiegel Links und rechts
Aussenlackierung in Originalfarbe International Harvester Medium Turquise Iridium Metallic (Hersteller code 6452)
Vollständige Sportop-Innenausstattung (Verkleidungen, Rückbank, Lüftung, Mittelkonsole, etc)
Im Kundenauftrag
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Gerne kümmern wir uns auch um den Transport zu Ihnen.
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Den Kontakt stelle ich gerne für Sie her.
Leasing
detailpage.leasing.title Hallier Classic Cars GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 185,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.475,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.799,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 429,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelHallier Classic Cars GmbH
InterlocuteurWilfried Hallier
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.