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Peugeot 1071.0e 68 ch prête à immatriculer
€ 3 300,-
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Détails d'assurance ici
Kilométrage
86 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2010
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 86 000 km
- Année
- 03/2010
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 800 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant2,8
4,5 l/100 km (mixte)
5,5 l/100 km (urbain)
3,9 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO22,8
- 106 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes acier
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Peugeot 107 de Mars 2010 86000km 1l essence 68ch (faibles taxes) 3 portes, excellent état mécanique (entretien régulier), disques avant et plaquettes arrières récents, ok pour Bruxelles jusqu'à 2030.
Petit coup bas de caisse côté passager (voir photos) et manque de vernis sur les pare-chocs (problème connu, véhicule jamais accidenté). Roule régulièrement. Passée au contrôle pour vente et donc il y a le papier rose de demande d'immatriculation en ordre.
Pas d'arnaque, pas d'offres ridicules, je ne perdrai pas mon temps avec les questions dont les réponses sont dans l'annonce.
Petit coup bas de caisse côté passager (voir photos) et manque de vernis sur les pare-chocs (problème connu, véhicule jamais accidenté). Roule régulièrement. Passée au contrôle pour vente et donc il y a le papier rose de demande d'immatriculation en ordre.
Pas d'arnaque, pas d'offres ridicules, je ne perdrai pas mon temps avec les questions dont les réponses sont dans l'annonce.
Evaluation de prix
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.742,56
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 515,47
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1537
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0878
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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*Ces prix sont indicatifs : ils sont calculés sur base du prix moyen d’une prime RC (Responsabilité Civile) pour un véhicule de la même marque et de la même puissance. Ils s’entendent taxes, contributions et frais – dont ceux de fractionnement pour le prix mensuel – compris. Confort auto est l’assurance auto d’AXA Belgium. Fiche produit et conditions sur axa.be
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
