Peugeot 308
1.2i Allure Pack S&S | | BOITE AUTO | FULL LED |

€ 20 4991, 5
TVA comprise
€ 16 941,- TVA non inclue

Très bon prix

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

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Garage G.P Car
(97% de recommandations)
Kilométrage
37 945 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2024
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel

Financement

à partir de € 373,-par mois

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Voiture de démonstration
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5
Version pays
Belgique
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2024
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
96 kW (131 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 199 cm³
Cylindres
3
Poids à vide
1 880 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6e
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Peugeot 308 1.2i Allure Pack S&S en très bon état général. Véhicule 1er propriétaire avec carnet d'entretien PEUGEOT.


Véhicule équipé de nombreuses options :
  • jantes alliages ;
  • système de navigation ;
  • caméra d'aide au stationnement ;
  • phares full LED ;
  • capteurs de distance arrière ;
  • climatisation automatique ;

  • adaptive cruise control ;
  • virtual cockpit ;
  • volant multi fonctions ;

  • rétroviseurs électriques ;
  • vitres électriques ;
  • ...






Prix HTVA : 16.941 €
Prix TVAC : 20.499 €






www.garagegpcar.be

Evaluation de prix

Leasing

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Assurance

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Roulez peu, payez moins

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Vendeur

Professionnel
Garage G.P Car
(97% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009
InterlocuteurCalogero També
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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