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Peugeot 308GT 12 Hybrid 136CV
€ 24 8901, 5
TVA comprise
Très bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
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Kilométrage
6 133 km
Autonomie en électrique
-
Année
08/2024
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
à partir de € 453,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 1046
- Garantie
- 24 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 133 km
- Année
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 112 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Antidémarrage, Banquette arrière rabattable, Jantes 18", Lève-vitres arrière électrique, Lève-vitres avant électrique,
3-ème période 2023/avant 3-ème période 2025, avertisseur à deux tons, moulures de vitres noir brillant, plancher de coffre mobile, vitres des portes av avec protection acoustique, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, instruments digitaux 3D, feux de jour LED, éclairage périphérique, équipement GT, décorations intérieures en textile avec piqûres contrastées, Peugeot Connect Assistance, pares-soleil éclairés, sièges av Confort, écrans élargisseurs bas de caisse, protection sous mécanique longue acoustique, 1199 cc 1,2 L 100 KW HYP EB2LTDH2, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, suspension normale, colonne de direction réglable en profondeur, barre stabilisatrice av 27.500 Nm, disques de frein av 304 mm, 8 J x 18 Alu
\"Kamakura
\", norme anti-pollution Euro 6.4, galerie de pavillon, batterie 70 Ah LDC, réglage hauteur phares automatique
3-ème période 2023/avant 3-ème période 2025, avertisseur à deux tons, moulures de vitres noir brillant, plancher de coffre mobile, vitres des portes av avec protection acoustique, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, instruments digitaux 3D, feux de jour LED, éclairage périphérique, équipement GT, décorations intérieures en textile avec piqûres contrastées, Peugeot Connect Assistance, pares-soleil éclairés, sièges av Confort, écrans élargisseurs bas de caisse, protection sous mécanique longue acoustique, 1199 cc 1,2 L 100 KW HYP EB2LTDH2, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, suspension normale, colonne de direction réglable en profondeur, barre stabilisatrice av 27.500 Nm, disques de frein av 304 mm, 8 J x 18 Alu
\"Kamakura
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\"Kamakura
\", norme anti-pollution Euro 6.4, galerie de pavillon, batterie 70 Ah LDC, réglage hauteur phares automatique
3-ème période 2023/avant 3-ème période 2025, avertisseur à deux tons, moulures de vitres noir brillant, plancher de coffre mobile, vitres des portes av avec protection acoustique, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, instruments digitaux 3D, feux de jour LED, éclairage périphérique, équipement GT, décorations intérieures en textile avec piqûres contrastées, Peugeot Connect Assistance, pares-soleil éclairés, sièges av Confort, écrans élargisseurs bas de caisse, protection sous mécanique longue acoustique, 1199 cc 1,2 L 100 KW HYP EB2LTDH2, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, suspension normale, colonne de direction réglable en profondeur, barre stabilisatrice av 27.500 Nm, disques de frein av 304 mm, 8 J x 18 Alu
\"Kamakura
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurPascal Quairiaux
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.