Peugeot 407
Break 1.6 HDi 110cv 05/05 Clim-1250eur marchand

€ 1 2505

Pas d'information

GSL Motors
(85% de recommandations)
Kilométrage
234 828 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2005
Carburant
Diesel
Puissance
80 kW (109 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
2
Portes
5
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2005
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
80 kW (109 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 560 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 567 kg

Consommation énergétique

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

5,6 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
148 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Velours

Description

Peugeot break 407SW 1.6 HDi 110cv Gris du 27/05/2005 avec 234.828km, Climatisation Automatique Bi-Zone, Vitres électriques, Rétroviseurs latéreaux électriques, Vérouillage centralisé, direction Assistée

Véhicule Classé Euro 4 vendu 1250€ en prix marchand --dernier ct ok jusque 04/04/2025--distribution remplacée en 2024

Visible au garage GSL motors, route de Mons 502, 6140 Fontaine l'évêque (entre Charleroi et Binche), ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 et le samedi de 9h à 17h.

+ de 450 véhicules de stock! Visible au même endroit et sur www.gslmotors.be.

** Nous mettons tout en œuvre pour décrire nos véhicules le plus précisément possible, néanmoins il se peut qu’une option manque ou se soit glissée dans la liste détaillée de cette annonce **

Evaluation de prix

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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
GSL Motors
(85% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012
InterlocuteurPascal Dhulst
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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