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Peugeot 504
2.0

Laneffe, FR
€ 39 500,-
Kilométrage
150 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1969
Carburant
Essence
Puissance
78 kW (106 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Type de moteur
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1969
Dernier contrôle technique
06/2022
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
78 kW (106 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 000 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
1 400 kg

Consommation énergétique

Carburant
Super Plus 98
Consommation de carburant
12,0 l/100 km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description


Peugeot 504 cabriolet injection de 1969
Rare l'une des premières de septembre 69, vendue à Bruxelles.
Restauration et remise à neuf en 2016. Restauration saine, planchers sans corrosion aucune, idem pour les bas de caisse. Nouvelle calandre, chromes, inox, feux neufs.
Voiture dormant au garage et bien entretenue.
Moteur 2 litres déposé et remis à neuf ainsi que la pompe à Injection, courroie neuve, joints neufs, ...
Nouvelle pompe à essence.
Allumage électronique 1 2 3 Ignition.
Nouveau pare brise, nouveaux tapis, nouveaux isolants, nouveau compteur Jaeger,
Nouvelle boîte de vitesse BA7/4 rapports.
Nouvel embrayage.
Capote en très bon état.
Jantes Dunlop restaurées.
Roule bien, toutes distances, essais sur route possible.

Leasing

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5.000 km
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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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