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Peugeot 508508 SW 2.2 HDi 204ch FAP BVA6 GT A
€ 10 000
Prix correct
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*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
137 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2011
Carburant
Diesel
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 137 000 km
- Année
- 12/2011
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 200 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 000 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Premier conducteur et véhicule en ordre de controle technique.
Peu d'usure apparente étant seul utilisateur depuis l'achat du véhicule.
Entretiens effectués en concessions et en agences, Courroie de distribution a été changée à 134400 KM.
4 pneus neige (avec les jantes) + un pneu de réserve + jante acier.
Peu d'usure apparente étant seul utilisateur depuis l'achat du véhicule.
Entretiens effectués en concessions et en agences, Courroie de distribution a été changée à 134400 KM.
4 pneus neige (avec les jantes) + un pneu de réserve + jante acier.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.