Peugeot e-Traveller
e-Traveller Allure L2 75kWh - Garantie 05.2026

Kundl
€ 31 7501
TVA comprise

A discuter

Kilométrage
47 000 km
Autonomie en électrique
329 km
Année
05/2021
Carburant
Electrique
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Monospace
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
8
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2021
Contrôle technique
05/2026
Dernier contrôle technique
05/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte automatique

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Autonomie en électrique
329 km
Propriété batterie
Incluse
Émissions de CO2
0 g/km (comb.)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Mittlerweile sind es knapp über 50.000km da kann ich preislich etwas entgegenkommen.

100kW Batterie 75kWh Allure

Garantie bis 17.05.2026 bzw. bis max. 100.000 Kilometer (was zuerst eintritt).


Hohlraumversiegelung und Garagengepflegt.


Winterreifen und Sommerreifen auf ALU.

realistische Reichweite:
Die Reichweite ist laut meinen Erfahrungen, von der Temperatur und stark von der Geschwiendigkeit abhängig.
Die 329km zu erreichen, ist für mich kein Problem.

Bsp.: Kundl - Pfunds - Prutz - Rietz - Kundl waren ca. 306km
Angekommen bin ich mit einer Restreichweite von 46km. Autobahn bin ich mit ca. 85-90km/h gefahren. Durchschnittsverbrauch: 17,4kWh/100km

Bsp.: Alm Nähe Greifenburg in Kärnten nach Kundl (gestartet mit ca. 93%) unten im Dorf waren es durch Rekuperation ca. 98%. Strecke waren ca. 180km. Wir hatten 2 mal einen Stau, fuhren Pass-thurn. Restreichweite waren 206km. Durchschnittsverbrauch: 15,7kWh/100km. Die Zahlen wären noch besser, wenn ich auf der Alm einen geringeren Akkustand gehabt hätte.

Ich habe in der Garage eine Ladestation und könnte mit fast 22kWh laden (meine Infrastruktur würde das unterstützen). Ich lade aber mit weniger als 4kWh. Das ist vollkommen ausreichend. Der Peugeot e-Traveller kann jederzeit und immer auf 100% geladen werden, da er ein Batteriemanagementsystem hat und man sich darum nicht kümmern muss.

Ich lade immer zu Hause, ausgenommen wir fahren Urlaub nach Italien oder Kroatien (inkl. Wohnwagen). Manche haben bezüglich Reichweite bedenken, aber wie oft sitzt man ca. 3 Stunden bei 100km/h Durchschnitt im Auto?

Die geringste Reichweite, welche ich hatte, war im Winter mit "schnellerer" Fahrweise, da wäre ich auf ca. 200km gekommen.


Schiebetür rechts und links elektrisch mit Sensoröffnung


AFIL-Paket: Spurwechselwarnsystem, Fernlichtautomatik, Müdigkeitswarner und Geschwindigkeitsanzeige + Verkehrszeichenerkennung (Information über Kombiinstrument und Head-Up Display (falls mitbestellt)), alle Elemente kamerabasiert


City-Paket: Einparkhilfe vorne und hinten akustisch, Toter-Winkel-Assistent, Rückfahrkamera 180° Vogelperspektive und Zoomfunktion


Einparkhilfe hinten


Geschwindigkeitsregler und -begrenzer


Keyless-System (schlüsselloses Start- und Zugangssytem)


Kinderspiegel (zusätzlicher Innenrückspiegel für den Fondbereich)


Klapptische auf Rückenlehnen der Vordersitze


Automatische Zweizonen-Klimaanlage vorne (alle Längen) + Klimatisierung hinten für L2+L3 (Gebläse und Temperatur regelbar)


Lenkrad in Höhe und Reichweite einstellbar


Sicht-Paket: Regensensor, Lichtsensor, Innenspiegel automatisch abblendbar


Airbags in R1: Front-, Seiten- und Kopfairbags


Airbags in R2+R3: Kopfairbags


Fahrzeit-Warnmeldung (nach 2 Stunden ununterbrochener Fahrt)


Glasdach mit Abdeckrollo


Heckklappe beheizbar mit Scheibenwischer, getönt


Heckklappe mit separat zu öffnender Heckscheibe


Seitenscheiben in Reihe 2 und 3 stark getönt + Heckscheibe getönt


Sonnenschutzrollos in Reihe 2


LED-Tagfahrlichter


Seitenschutzleisten + Stoßfänger vorne in Wagenfarbe lackiert


Stoßfänger hinten in Wagenfarbe lackiert


Türgriffe in Chrom-Optik


Connect NAV mit DAB (Digitaler Radioempfang): 3D-Navigationssystem, 7"-Touchscreen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB-Anschluss, Mirror-Screen-Funktion, Hifi, Spracherkennung, Multifunktionslenkrad


Peugeot SOS Connect & Assistance


R1: Fahrersitz höhenverstellbar mit Armlehne und Lendenwirbelstütze + Einzelbeifahrersitz mit Armlehne, umklappbar


R2 + R3: jeweils 3er-Sitzbank 2/3:1/3 auf Schienen, umklappbar und herausnehmbar, Rückenlehne in der Neigung einstellbar


Vordersitze elektrisch einstellbar, beheizbar und mit Massagefunktion


Handbremse elektrisch



Anhängerkupplung (ohne Werkzeug abnehmbar)

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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