Peugeot iOn

Leipzig
€ 4 699
Kilométrage
74 000 km
Autonomie en électrique
150 km
Année
12/2017
Carburant
Electrique
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
4
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2017
Contrôle technique
11/2025
Dernier contrôle technique
01/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
49 kW (67 CH)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
1
Poids à vide
1 140 kg

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Autonomie en électrique7
150 km
Émissions de CO2
0 g/km (comb.)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Perfektes Auto zum Einstieg in die Elektromobilität, kann einfach am Schukostecker (Haushaltssteckdose) geladen werden mit dem mitgelieferten Mobilen Ladegerät, reale Reichweite von bis 100 km. Also, rein Stadtauto. Gut geeignet für Hausbesitzer oder diejenigen, die Zuhause laden können.
Zu Batteriezustand: die Batterie habe ich nicht geprüft, aber als das Auto 2 Jahre alt war mit nur 3500 km, konnte mann bei fast leerem Akku noch ca.12,5 KW laden (von ca 10% auf 100%). Jetzt liegt dieser Wert bei etwas über 11 KW. Also , liegt die Akkuleistung noch bei ca. 90%.
Erhöhte Sitzposition, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Alwetterreifen . Angemeldet, täglich im Gebrauch, kann gerne Probegefahren werden. Es gibt einige Kratzen und Beulen.
Das Auto ist checkheftgepflegt.


Das Auto ist checkheftgepflegt.
Das Auto ist checkheftgepflegt. täglich im Gebrauch, kann gerne Probegefahren werden. Es gibt einige Kratzen und Beulen. Das Auto ist checkheft gepflegt
Das Auto ist checkheftgepflegt.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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