La première 911 Turbo 3.0 a été présentée au salon de Paris en 1973 en vue d’une homologation en compétition.

Trois ans après le lancement Porsche fait évoluer son modèle en augmentant la cylindrée a 3.299 c pour une puissance de 300 cv

Créée pour la course, mais équipée comme une véritable GT haut de gamme, la Porsche 930 Turbo 3.3 est très performante tout en étant dotée des meilleurs équipements de confort disponibles à l'époque, inchangée jusqu’en 1988 dans sa dernière année de production 1989 elle fut équipée d’une boîte 5 vitesses.

Cette version datée de 1984 à toujours été traitée à sa juste valeur.
Meme propriétaire depuis 1987 !!! méticuleusement entretenue chez les meilleurs spécialistes Porsche en Belgique

Achetée en Allemagne en 1986 +/- 35.000 kms.
Par l’intermédiaire du garage Porsche Center Londerzeel.
Utilisée comme voiture personnelle pendant 10 ans : +/- 10.000 kms par an Entretenue chez Porsche Center Londerzeel.
Vers 130.000 kms une bougie trop serrée arrache au démontage le filet dans la culasse. Le moteur est démonté, ouvert et remis en état. Nouveau vilebrequin, nouvel embrayage. Réparation faite par Claude Collaer (ATS Porsche Nivelles) En même temps les suspensions, chauffage, roulement de roues et freins remis à neuf chez Olivier Lainé Boutsen Racing Team.
Utilisée comme voiture de promenade à partir des années 2000, elle ne roule plus qu’occasionnellement.
De l’humidité dans le réservoir contamine l’essence et oxyde la pompe à injection qui doit être changée vers 2010 par Ats à Nivelles.
Des nouveaux pneus et un nouvel échappement ont été montés en 2018.
Elle totalise 170.000 kms et n’a jamais été accidentée, sauf légèrement par le premier propriétaire en Allemagne, à l’aile avant droite.
Un acheteur potentiel en 2018 a demandé qu’elle soit repeinte dans sa couleur d’origine car la peinture était passée.
En bon état, pourrait, sans frais important, être mise en état « collection »
Propriétaire : Pierre Bocquet, joignable au 0475793007

Vehicule en dépôt vendue par son propriétaire.