detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
9 700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2005
Carburant
Essence
Puissance
217 kW (295 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Numéro de la touche
- 0583/AAP
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 700 km
- Année
- 12/2005
- Contrôle technique
- 09/2026
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 217 kW (295 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 387 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 425 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 254 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Eimaliges Fahrzeug Porsche Cayman S als RSR Rennwagen Umgebaut
Gibt es nur 1x auf Welt
Alles Komplett eingetragen
Tüv bis 09.2026
Original nur 9.700km Gelaufen
Motor Original
Keine Rennstrecke
Aus Sammlung
Stand nur in Beheizter Garage
Mit 3 Schlüssel ,Brief +Schein+COC
Als Deutsches Neufahrzeug auf Rohkarose umgebaut.
Von einen Bekannten Rennstall in Deutschland Umgebaut, der auch Tourenwagen und GT Rennwagen Herstellt.
Komplett Mega Breite Karroserie
999 GT3 Heckspoiler
Überrollkäfig
6.Pkt. Gurte
Supersprint Abgasanlage
H&R Gewinde Fahrwerk
BBS Sportfelgen mit Zentralverschluß 11x18 mit 265/35ZR18 vorne und 315/30 ZR18 hinten
Recaro Schalensitze
Carbon Armaturenbrett
Carbon Spiegel
Carbon Spoiler
Soundpackage Plus
Bi Xenon Scheinwerfer
Sportlenkrad
PDC Hinten
Klimaautomatik
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Anzeigeinstrumente mit Hintergrund silber, Audiosystem Porsche CDR 24 (Radio/CD-Player), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Bremsanlage verstärkt, Bremssättel Rot lackiert, Drehzahlmesser, Heckscheibe heizbar, Karosserie: 2-türig, Koffer- und Motordeckelentriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 3,4 Ltr. - 217 kW KAT, Multifunktionsanzeige / Bordcomputer, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturkit, Seitenairbag vorn, Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Kunstleder, Verglasung getönt
Weitere Fragen bitte nur telefonisch
Te.01726101628
Im Kundenauftrag
Gibt es nur 1x auf Welt
Alles Komplett eingetragen
Tüv bis 09.2026
Original nur 9.700km Gelaufen
Motor Original
Keine Rennstrecke
Aus Sammlung
Stand nur in Beheizter Garage
Mit 3 Schlüssel ,Brief +Schein+COC
Als Deutsches Neufahrzeug auf Rohkarose umgebaut.
Von einen Bekannten Rennstall in Deutschland Umgebaut, der auch Tourenwagen und GT Rennwagen Herstellt.
Komplett Mega Breite Karroserie
999 GT3 Heckspoiler
Überrollkäfig
6.Pkt. Gurte
Supersprint Abgasanlage
H&R Gewinde Fahrwerk
BBS Sportfelgen mit Zentralverschluß 11x18 mit 265/35ZR18 vorne und 315/30 ZR18 hinten
Recaro Schalensitze
Carbon Armaturenbrett
Carbon Spiegel
Carbon Spoiler
Soundpackage Plus
Bi Xenon Scheinwerfer
Sportlenkrad
PDC Hinten
Klimaautomatik
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Anzeigeinstrumente mit Hintergrund silber, Audiosystem Porsche CDR 24 (Radio/CD-Player), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Bremsanlage verstärkt, Bremssättel Rot lackiert, Drehzahlmesser, Heckscheibe heizbar, Karosserie: 2-türig, Koffer- und Motordeckelentriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 3,4 Ltr. - 217 kW KAT, Multifunktionsanzeige / Bordcomputer, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturkit, Seitenairbag vorn, Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Kunstleder, Verglasung getönt
Weitere Fragen bitte nur telefonisch
Te.01726101628
Im Kundenauftrag
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurApostolos Saratzidis
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.