detailpage.leasing.tip.text
Renault MasterL3H2 4x4 Oberaigner Untersetzung AHK
€ 28 0001, 5
TVA comprise
€ 23 529,- TVA non inclue
Kilométrage
60 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2020
Carburant
Diesel
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 4
- Numéro de la touche
- 3333/BGH
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 300 km
- Année
- 04/2020
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 299 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 293 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 224 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Renault Master L3H2 4x4
Sonderausstattung:
Airbag Beifahrerseite, Differentialsperre hinten, Holzfussboden im Laderaum, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Schnittstelle für Aufbauten (CAN-Datenbus), Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Verzurrösen im Laderaum seitlich
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Begrenzungsleuchten seitlich, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Generator 185 A, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum (Standard), Kühlergrill mit Chromeinfassung, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Modellpflege (2), Motor 2,3 Ltr. - 96 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3682 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro VI, Schaltpunktanzeige, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz multifunktional, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Tagfahrlicht LED, Trittstufe hinten, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t
- 1. Hand (Bundeswehr)
- TÜV neu
- Inspektion neu
- Scheckheftgepflegt
- MwSt ausweisbar - Export Netto Verkauf möglich
- VAT deductible - export netto sale
- Oberaigner zuschaltbare Allradantrieb mit Untersetzung
- Standheizung
- Klimaanlage
- Sortimo Regale
- Stromanschluss (Rettbox)
- Anhängerkupplung mit 2500 Kg Anhängelast ( gegen Aufpreis bis 3500Kg)
Sonderausstattung:
Airbag Beifahrerseite, Differentialsperre hinten, Holzfussboden im Laderaum, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Schnittstelle für Aufbauten (CAN-Datenbus), Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Verzurrösen im Laderaum seitlich
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Begrenzungsleuchten seitlich, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Generator 185 A, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum (Standard), Kühlergrill mit Chromeinfassung, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Modellpflege (2), Motor 2,3 Ltr. - 96 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3682 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro VI, Schaltpunktanzeige, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz multifunktional, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Tagfahrlicht LED, Trittstufe hinten, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurAlexandru Andronoiu
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.