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Kilométrage
59 016 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1978
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Espagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59 016 km
- Année
- 07/1978
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 280 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
Description
Gerade reingebrummt ist dieser Renault R12 TS Phase 2 aus dem Baujahr 1978 als FASA Exemplar aus Spanien mit 59.016 Kilometern auf der Uhr.
Ein Renault 12 ist heutzutage selten anzutreffen auf den Strassen Europas, obwohl alleine in Frankreich -ohne die Lizenzbauten in anderen Ländern- zwischen 1969 und 1980 mehr als 4.2 Millionen Exemplare gebaut wurden.
Fröhliches Winken von jeder Baustelle mit rumänischen Arbeitern ist heute noch garantiert, da der R12 als Dacia 1300 dort noch bis 2004 gebaut wurde und heute Kultstatus geniesst.
Verständlich, da die Autos bis auf die leidigen Rostprobleme zuverlässig, als TS nicht langsam und für jedes Terrain geeignet sind und das sowohl im Familien- als auch im Sportmodus als Gordini-Variante.
Dieser hier ist ein TS aus 1978, kam 2021 aus Spanien und ist nach sorgfältiger Behandlung durch einen Fachmann für diese Autos an Karosserie und Unterboden komplett ohne die braune Pest.
Ansonsten wurde die Technik überarbeitet und viele Teile erneuert.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, nur der dünne Stoff der Vordersitze ist nicht mehr so schön und hat daher schöne dunkelgraue Lammfelle bekommen, die gut mit dem rot des Interieurs harmonieren.
Das Ergebnis kann sich schon im Stand sehen lassen und jede Ausfahrt ist eine große Freude. D
er Kilometerstand abgelesen aber glaubhaft.
H-Zulassung.
Ein Renault 12 ist heutzutage selten anzutreffen auf den Strassen Europas, obwohl alleine in Frankreich -ohne die Lizenzbauten in anderen Ländern- zwischen 1969 und 1980 mehr als 4.2 Millionen Exemplare gebaut wurden.
Fröhliches Winken von jeder Baustelle mit rumänischen Arbeitern ist heute noch garantiert, da der R12 als Dacia 1300 dort noch bis 2004 gebaut wurde und heute Kultstatus geniesst.
Verständlich, da die Autos bis auf die leidigen Rostprobleme zuverlässig, als TS nicht langsam und für jedes Terrain geeignet sind und das sowohl im Familien- als auch im Sportmodus als Gordini-Variante.
Dieser hier ist ein TS aus 1978, kam 2021 aus Spanien und ist nach sorgfältiger Behandlung durch einen Fachmann für diese Autos an Karosserie und Unterboden komplett ohne die braune Pest.
Ansonsten wurde die Technik überarbeitet und viele Teile erneuert.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, nur der dünne Stoff der Vordersitze ist nicht mehr so schön und hat daher schöne dunkelgraue Lammfelle bekommen, die gut mit dem rot des Interieurs harmonieren.
Das Ergebnis kann sich schon im Stand sehen lassen und jede Ausfahrt ist eine große Freude. D
er Kilometerstand abgelesen aber glaubhaft.
H-Zulassung.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnelmovisti GmbH
InterlocuteurVolker Janzen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.