Renault
R16 TX *Motor läuft*NL-Import*AHK*eFH*5-Gang*

€ 1 9505
Classic-Mobile Wieting
59 Évaluations
Kilométrage
97 681 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1976
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
Type de véhicule
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1976
État du véhicule

Non apte à la circulation

Caractéristiques Techniques

Puissance
68 kW (92 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 647 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

Renault 16 TX, EZ 3/1976, HU/AU fällig

Ausstattung: Metallic-Lackierung, elektrische Fensterheber, Anhängerkupplung, 5-Gang Lenkradschaltung, Mittelarmlehne, Radio

Seltener Renault 16 in der guten Ausstattungsvariante als TX mit netten Extras und der großen Motorisierung. Der Wagen stand ein paar Jahre, daher sind einige Arbeiten erforderlich. Mit externer Spritzufuhr läuft der Motor. Rost gibt es an ein paar Stellen rundum, es ist halt ein Fahrzeug für Leute die Lust haben auf solch ein Projekt.

Der Wagen stammt aus den Niederlanden und hat auch noch niederländische Papiere. Dank EU keine große Bürokratie. Einfach nach Fertigstellung eine deutsche Hauptuntersuchung durchführen und dann kann es losgehen.

Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
Classic-Mobile Wieting
59 Évaluations
InterlocuteurJan Wieting
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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