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Kilométrage
100 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1987
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 100 000 km
- Année
- 07/1987
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 397 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Renault 11 1.4 TSE del 1987, iscritta ASI.
Vendo rara e bellissima Renault 11 1.4 TSE, anno di immatricolazione 1987.
Un vero pezzo di storia dell'automobile, ideale per appassionati del marchio e collezionisti. L'auto è in condizioni da restauro e necessita di essere riavviata dopo un lungo periodo di inattività, ma ha un potenziale enorme.
L'auto è stata conservata in un garage asciutto per anni, come si può notare dalle foto, ed è iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (A.S.I.) con certificato di interesse storico che ne contraddistingue il valore anche in termini di messa in strada.
Dettagli tecnici:
- Marca: RENAULT
- Modello: 11 TSE
- Anno di costruzione: 1987
- Targa: MI3F9271
- Numero di telaio: VF1B3730001041014
- Chilometraggio REALE: 102257
- Carburante: Benzina
- Certificazioni: Iscritta ASI
- Provenienza chiara: Documentazione completa e certificata che ne attesta la proprietà e lo stato storico.
Stato del veicolo
MECCANICA: L'auto è ferma da tempo e necessita di un tagliando e un controllo generale per rimetterla in strada in sicurezza.
CARROZZERIA: La vernice è da riprendere e ci sono segni del tempo e della polvere, ma non sembrano esserci danni gravi o ruggine passante.
Interni: Gli interni, seppur impolverati, sembrano completi. Necessitano di una pulizia profonda e di un eventuale ripristino di alcune parti.
MOTIVO DELLA VENDITA :
Vendo per inutilizzo e mancanza di tempo per dedicarmi al restauro di questo splendido pezzo d'epoca.
ALTRE INFO:
Altre info e foto solo se realmente interessati, motore ORIGINALE e marciante (previo revisione).
PREZZO: trattativa solo se realmente interessati, No perditempo.
Vendo rara e bellissima Renault 11 1.4 TSE, anno di immatricolazione 1987.
Un vero pezzo di storia dell'automobile, ideale per appassionati del marchio e collezionisti. L'auto è in condizioni da restauro e necessita di essere riavviata dopo un lungo periodo di inattività, ma ha un potenziale enorme.
L'auto è stata conservata in un garage asciutto per anni, come si può notare dalle foto, ed è iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (A.S.I.) con certificato di interesse storico che ne contraddistingue il valore anche in termini di messa in strada.
Dettagli tecnici:
- Marca: RENAULT
- Modello: 11 TSE
- Anno di costruzione: 1987
- Targa: MI3F9271
- Numero di telaio: VF1B3730001041014
- Chilometraggio REALE: 102257
- Carburante: Benzina
- Certificazioni: Iscritta ASI
- Provenienza chiara: Documentazione completa e certificata che ne attesta la proprietà e lo stato storico.
Stato del veicolo
MECCANICA: L'auto è ferma da tempo e necessita di un tagliando e un controllo generale per rimetterla in strada in sicurezza.
CARROZZERIA: La vernice è da riprendere e ci sono segni del tempo e della polvere, ma non sembrano esserci danni gravi o ruggine passante.
Interni: Gli interni, seppur impolverati, sembrano completi. Necessitano di una pulizia profonda e di un eventuale ripristino di alcune parti.
MOTIVO DELLA VENDITA :
Vendo per inutilizzo e mancanza di tempo per dedicarmi al restauro di questo splendido pezzo d'epoca.
ALTRE INFO:
Altre info e foto solo se realmente interessati, motore ORIGINALE e marciante (previo revisione).
PREZZO: trattativa solo se realmente interessati, No perditempo.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.