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Renault R 1919 Cabriolet 1.8i 16V
€ 17 9005
Kilométrage
59 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1993
Carburant
Essence
Puissance
101 kW (137 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- France
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59 500 km
- Année
- 07/1993
- Dernier contrôle technique
- 12/2022
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 12/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 101 kW (137 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 794 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 190 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
Notre Renault 19 cabriolet 16 s de 1993 avec seulement 59500 kms est non seulement dans un état concours, mais en plus dans une configuration rare. Son rouge bordeaux avec son intérieur cuir dans un excellent état d’origine gris souris lui va à merveille. Produite seulement 5 ans, la Renault 19 cabriolet était déjà un collector en devenir.
Notre exemplaire à sa peinture, sa capote, sa mécanique complètement d’origine qui ne présente aucun défaut.
Tout est fonctionnel, avec un dossier de factures accompagné de sa notice d’utilisation et son carnet d’entretien d’époque. Les 2 clés sont présentes avec les télécommandes d’alarme en accessoire Renault fonctionnelles.
Forte de ses 137ch, son moteur 1.8 litres est d’une fiabilité absolue. Celle-ci est à jour des ses entretiens et du remplacement de la courroie de distribution faite en décembre 2022.
Une auto merveilleuse et extrêmement rare sur nos routes de nos jours. Une valeur sûre sans aucun doute. Construite et assemblée chez le karman en Allemagne, celle-ci a bénéficié de la qualité et la rigueur d’assemblage et de construction allemande.
Un youngtimer à collectionner qui devient une auto exclusive dans cette famille d’automobile plaisir.
Un cabriolet 4 places, avec son double bosselage à l’arrière et sa prise d’air sur le capot unique pour cette version 16s.
Confortable, rare et très sympa à conduire, celle-ci vous attend à l’Essence de l’Automobile.
Plus de photo sur le site internet de l’Essence de l’Automobile.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Notre exemplaire à sa peinture, sa capote, sa mécanique complètement d’origine qui ne présente aucun défaut.
Tout est fonctionnel, avec un dossier de factures accompagné de sa notice d’utilisation et son carnet d’entretien d’époque. Les 2 clés sont présentes avec les télécommandes d’alarme en accessoire Renault fonctionnelles.
Forte de ses 137ch, son moteur 1.8 litres est d’une fiabilité absolue. Celle-ci est à jour des ses entretiens et du remplacement de la courroie de distribution faite en décembre 2022.
Une auto merveilleuse et extrêmement rare sur nos routes de nos jours. Une valeur sûre sans aucun doute. Construite et assemblée chez le karman en Allemagne, celle-ci a bénéficié de la qualité et la rigueur d’assemblage et de construction allemande.
Un youngtimer à collectionner qui devient une auto exclusive dans cette famille d’automobile plaisir.
Un cabriolet 4 places, avec son double bosselage à l’arrière et sa prise d’air sur le capot unique pour cette version 16s.
Confortable, rare et très sympa à conduire, celle-ci vous attend à l’Essence de l’Automobile.
Plus de photo sur le site internet de l’Essence de l’Automobile.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurbertrand petremont
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.