Kilométrage
21 206 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1982
Carburant
Essence
Puissance
184 kW (250 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- France
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 21 206 km
- Année
- 08/1982
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 184 kW (250 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Velours
Description
Angeboten wird ein sehr seltener Renault R5 Maxiturbo 2
es ist ein Conversion des 1985 von Jean Ragnotti pilotierten Maxiturbo der die Rallye Monte Carlo gewinnen konnte,
das Fahrzeug hat deutsche Papiere und eine H-Zulassung,
letzter Halterwechsel am 24.07.2008
Gotti Felgen 7+10x15
der Unterboden wurde von Münchner Fachwerkstatt gereinigt und mit Transparentwachs versiegelt,
ein ausführlicher Test wurde in der Motor Klassik veröffentlicht - die Zeitschrift liegt vor,
dieser einmalige Wagen steht nun zum Verkauf,
näheres auf Anfrage.
Ein individuelles Finanzierungsangebot kann auf Wunsch erstellt werden.
Eine Besichtigung des Fahrzeugs ist nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich / Visits are only possible by appointment.
++zur Beachtung:++
Änderung, Verkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder der Bestellung.
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145BGB dar.
Näheres auf Anfrage.
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurHarald Legner
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.