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Kilométrage
46 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1982
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 46 300 km
- Année
- 07/1982
- Contrôle technique
- 09/2024
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 108 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 780 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 1
Equipement
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Je vends 8900 euros à débattre devant le véhicule, cette Renault 5 GTL de 1982 avec 46300 km.
Cette voiture n' a pas de corrosion, la caisse est très saine, car c'est un personne âgée qui la détenait. Elle a passé une bonne partie de sa vie dans un garage.
J'ai refait le support à batterie pour y mettre une batterie standard plus puissante pour un véhicule qui roule peu. Entretien fait récemment : allumage, bougies, vidange moteur et boîte, changement du maitre cylindre des freins, et radiateur.
Un voile de peinture a été fait car la couleur était ternie par le soleil. Puis, j'ai installé des phares personnalisés de R5 Le Car avec son kit déco.
Les 4 pneus sont neufs et mis sur des jantes de R5 TX.
Véhicule à voir et essayer sur place avant de vous réconforter dans votre choix.
CT actuel valable jusqu'en avreil 2024.
Un nouveau contrôle technique sera fait avant la vente.
Renseignement par tél au 06 58 19 49 55
Vehicule visible à Annoeullin dans les Hauts de France à une 20 km au sud ouest de Lille, à 3km de l'autoroute A1 près de Carvin.
Cette voiture n' a pas de corrosion, la caisse est très saine, car c'est un personne âgée qui la détenait. Elle a passé une bonne partie de sa vie dans un garage.
J'ai refait le support à batterie pour y mettre une batterie standard plus puissante pour un véhicule qui roule peu. Entretien fait récemment : allumage, bougies, vidange moteur et boîte, changement du maitre cylindre des freins, et radiateur.
Un voile de peinture a été fait car la couleur était ternie par le soleil. Puis, j'ai installé des phares personnalisés de R5 Le Car avec son kit déco.
Les 4 pneus sont neufs et mis sur des jantes de R5 TX.
Véhicule à voir et essayer sur place avant de vous réconforter dans votre choix.
CT actuel valable jusqu'en avreil 2024.
Un nouveau contrôle technique sera fait avant la vente.
Renseignement par tél au 06 58 19 49 55
Vehicule visible à Annoeullin dans les Hauts de France à une 20 km au sud ouest de Lille, à 3km de l'autoroute A1 près de Carvin.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.193,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 691,53
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0983
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0655
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.