Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1978
Carburant
LPG
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 02/1978
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 528 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 892 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Gaz de pétrole liquéfié
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop door gebrek aan tijd en ruimte bied ik mijn orginele range rover Classic van 1978 3.5V8 type suffix F zelf geïmporteerd uit italie . de auto Heeft heel lang still gestaan maar de auto start onmiddellijk maar de motor verbruikt olie , was de bedoeling de auto geheel op te knappen helaas komt niets van terecht .
Daarom zoek ik een liefhebber die ruimte en tijd hebt om de auto op te knappen.
Voor de prijs die ik vraag krijg je gereserveerd 3.5 v8 met edelbroeck inlaat carburateur en lucht filter plus plus ZF4HP22 en LT 230 tussen bak .
Min punten dorpels en de bevestiging punten zijn roestig heeft aandacht nodig. De dashborad home made op zijn Italiaans en Apk verlopen en voor de rest is de chassis Balk is hard daarom is heel mooie basis om de auto op te knappen .
Daarom zoek ik een liefhebber die ruimte en tijd hebt om de auto op te knappen.
Voor de prijs die ik vraag krijg je gereserveerd 3.5 v8 met edelbroeck inlaat carburateur en lucht filter plus plus ZF4HP22 en LT 230 tussen bak .
Min punten dorpels en de bevestiging punten zijn roestig heeft aandacht nodig. De dashborad home made op zijn Italiaans en Apk verlopen en voor de rest is de chassis Balk is hard daarom is heel mooie basis om de auto op te knappen .
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
