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Kilométrage
-
Transmission
Boîte manuelle
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
15 kW (20 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Neuf
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 15 kW (20 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 350 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
Description
Goan Classic 350 ist ein klassisches Motorrad im Bobber-Stil mit Features wie Weißwandreifen, erhöhtem Mid-Ape-Lenker, schlauchlosen Speichenrädern, breiterem Hinterreifen usw.
Die neue Royal Enfield Goan Classic 350 verkörpert die Vielseitigkeit des Classic 350 und bringt seine eigenen einzigartigen Funktionen mit, wobei es der Bobber-DNA und der freigeistigen Kultur treu bleibt:
1. Lenker im Ape-Stil
2. Neue abgesenkte Sitze/Fahrersitz im Bobber-Stil
3. Schlauchlose Weißwandreifen
4. Schlauchlose Aluminiumspeichenräder (erstmals bei einem 350 CC RE-Motorrad)
5. Vollständige LED-Beleuchtung
Die neue Goan Classic 350 ist ein glamouröser Ausdruck freigeistiger Denkweise. Die wichtigsten Spezifikationen des Motorrads sind:
1. Ergonomisches Design
2. Luft-Öl-gekühlter 4-Takt-Einzylinder mit SOHC-Motor
3. Max. Leistung: 20,2 PS bei 6100 U/min
4. Max. Drehmoment: 27 Nm bei 4000 U/min
5. 5-Gang-Getriebe
6. Radstand: 1400 mm
7. Bodenfreiheit: 170 mm 8. Sitzhöhe:
750 mm
9. Leergewicht: 197 kg
10. Tankinhalt: 13 +/- 0,5 l
11. Neues LED-Rücklicht
12. Gerippte, schlauchlose Speichenräder aus Alu
13. Bobber-inspirierter Fahrersitz
Das Kombiinstrument wurde so konzipiert, dass es neue Funktionen bietet und gleichzeitig das klassische/Retro-Thema beibehält.
Funktionen wie die Ganganzeige auf dem Kombiinstrument verbessern die Gangsteuerung, verhindern Motorschäden, sorgen für eine bessere Kraftstoffeffizienz und sind eine Lernhilfe für neue Fahrer. Kombiinstrument mit 3D-Zierring, der einen einfachen digital-analogen Kilometerzähler beherbergt, digitaler LCD-Bildschirm für Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Uhrzeit, Tankanzeige mit Warnanzeige für niedrigen Kraftstoffstand, ECO-Modus-Anzeige, Tachometer mit Wartungserinnerung.
Die neue Royal Enfield Goan Classic 350 verkörpert die Vielseitigkeit des Classic 350 und bringt seine eigenen einzigartigen Funktionen mit, wobei es der Bobber-DNA und der freigeistigen Kultur treu bleibt:
1. Lenker im Ape-Stil
2. Neue abgesenkte Sitze/Fahrersitz im Bobber-Stil
3. Schlauchlose Weißwandreifen
4. Schlauchlose Aluminiumspeichenräder (erstmals bei einem 350 CC RE-Motorrad)
5. Vollständige LED-Beleuchtung
Die neue Goan Classic 350 ist ein glamouröser Ausdruck freigeistiger Denkweise. Die wichtigsten Spezifikationen des Motorrads sind:
1. Ergonomisches Design
2. Luft-Öl-gekühlter 4-Takt-Einzylinder mit SOHC-Motor
3. Max. Leistung: 20,2 PS bei 6100 U/min
4. Max. Drehmoment: 27 Nm bei 4000 U/min
5. 5-Gang-Getriebe
6. Radstand: 1400 mm
7. Bodenfreiheit: 170 mm 8. Sitzhöhe:
750 mm
9. Leergewicht: 197 kg
10. Tankinhalt: 13 +/- 0,5 l
11. Neues LED-Rücklicht
12. Gerippte, schlauchlose Speichenräder aus Alu
13. Bobber-inspirierter Fahrersitz
Das Kombiinstrument wurde so konzipiert, dass es neue Funktionen bietet und gleichzeitig das klassische/Retro-Thema beibehält.
Funktionen wie die Ganganzeige auf dem Kombiinstrument verbessern die Gangsteuerung, verhindern Motorschäden, sorgen für eine bessere Kraftstoffeffizienz und sind eine Lernhilfe für neue Fahrer. Kombiinstrument mit 3D-Zierring, der einen einfachen digital-analogen Kilometerzähler beherbergt, digitaler LCD-Bildschirm für Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Uhrzeit, Tankanzeige mit Warnanzeige für niedrigen Kraftstoffstand, ECO-Modus-Anzeige, Tachometer mit Wartungserinnerung.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurRalf Stadie
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.