detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2023
Carburant
Essence
Puissance
15 kW (20 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Moped
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 07/2023
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 07/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 15 kW (20 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 350 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Royale Enfield HNTR 350 Blue Rebel. Acquistata a febbraio e modificata esteticamente con specchietti al manubrio, leve corte ed alleggerite, staffa porta targa alla ruota e griglia fanale anteriore per conferire un carattere di vera "Ribelle", senza snaturare questa mitica eroina di guerra e mito del Nepal; tutti i pezzi originali sono in perfetto stato ed inclusi nel prezzo. Borse Roy Rebel in pneumatico riciclato (per chi non lo sapesse alla miscela di gomma è stata aggiunta essenza di vaniglia per nascondere l'odore dello pneumatico e dare un buon profumo) con telaietto super leggero ed apertura a scatto rapido (installata ad aprile al costo di € 800,00) oggi al prezzo di € 550,00 aggiuntivi. Il tagliano dei KM. 10.000 è stato fatto il primo di luglio e sarà a spese del proprietario. Prezzo NON trattabile NO permute. Vendo per passare a cilindrata superiore (mi sono innamorato della BEAR 650 CC...), ho fatto viaggi in giornata di max 350 km e devo dire che la moto si è sempre fatta rispettare sia in salita sui tornanti solo e con passeggero, che nei dritti un po' noiosi con media 100/110 Kmh. Per chi non ha velleità di Gran Turismo è un ottimo compromesso e senza dubbio lo STILE è Super !!!
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.