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Royal EnfieldHntr 350 EFI Dapper ABS Hunter, Lieferservice
€ 4 1901, 5
TVA comprise
€ 3 521,- TVA non inclue
Kilométrage
-
Transmission
Boîte manuelle
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
15 kW (20 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Neuf
- N° d'annonce
- 01966
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 15 kW (20 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 349 cm³
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 181 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Autonomie en électrique
- 400 km
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Neufahrzeug mit Zulassung 12/2024
Die HNTR 350
verfügt über einen kürzeren Radstand, ein geringeres Gewicht und eine straffere Geometrie.
Gleichzeitig zeichnet sie sich durch einen robusten Rahmen mit einem Satz äußerst wendiger 17-Zoll-Räder, einer hippen Retro-Metro-Ästhetik und einen Motor mit 350 cm3 aus, der in jeder Situation für zusätzliche Kraft sorgt.
Probefahrten auf allen Modellen möglich∗Bundesweiter Zulassungsdienst
Unsere Öffnungszeiten:
oder nach Vereinbarung
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Die HNTR 350
verfügt über einen kürzeren Radstand, ein geringeres Gewicht und eine straffere Geometrie.
Gleichzeitig zeichnet sie sich durch einen robusten Rahmen mit einem Satz äußerst wendiger 17-Zoll-Räder, einer hippen Retro-Metro-Ästhetik und einen Motor mit 350 cm3 aus, der in jeder Situation für zusätzliche Kraft sorgt.
Probefahrten auf allen Modellen möglich∗Bundesweiter Zulassungsdienst
- Bundesweiter Versand ab 99, -€
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- Mo.- Fr. 09:00 bis 18.00 Uhr
- Sa. 10:00 bis 16.00 Uhr
oder nach Vereinbarung
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurH. Hoffmann
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.