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Kilométrage
322 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1996
Carburant
Essence
Puissance
136 kW (185 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 322 000 km
- Année
- 03/1996
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 136 kW (185 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 985 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 770 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,4 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bonjour, je vends cette belle saab 900 NG 2.0 turbo 185ch.
Année 1996.
322000km.
Mécanique impeccable à tous les niveaux que ce soit moteur, boite, embrayage.
Carrosserie en parfait état.
Version 100% d'origine, jamais bidouillée.
Voiture 1ere main.
Elle est équipée du 2.0 turbo 185ch cache culasse rouge turbo haute pression (le basse pression a un 2.0 turbo de 150ch).
C'est un très bel exemplaire trés bon marché d'une saab 900 NG 185ch pour les connaisseurs.
La voiture parcours toutes distances sans aucun soucis.
Aucun frais à faire.
Prix: 3000 euros.
Année 1996.
322000km.
Mécanique impeccable à tous les niveaux que ce soit moteur, boite, embrayage.
Carrosserie en parfait état.
Version 100% d'origine, jamais bidouillée.
Voiture 1ere main.
Elle est équipée du 2.0 turbo 185ch cache culasse rouge turbo haute pression (le basse pression a un 2.0 turbo de 150ch).
C'est un très bel exemplaire trés bon marché d'une saab 900 NG 185ch pour les connaisseurs.
La voiture parcours toutes distances sans aucun soucis.
Aucun frais à faire.
Prix: 3000 euros.
Evaluation de prix
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Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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