Saab 9000
2.0 Turbo CSE

Berlin
€ 2 000
Kilométrage
280 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2003
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2003

Caractéristiques Techniques

Puissance
110 kW (150 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 985 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 375 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Noir

Description

Ich verkaufe einen Saab 9000 in der CSE-Version. Der Motor ist mit 2,0-Liter-LPT-Motor ausgestattet. Die Leistung wurde per Software von 150 PS auf 225 PS gesteigert. Das Auto wurde 1994 gebaut. Erstzulassung: 2003. Ich weiß nicht, warum es so spät war. Starke Korrosion wurde entfernt – d. h. die Schweller wurden geschweißt und ein Reparatursatz für den hinteren rechten Radkasten eingebaut. Die Mechanik ist sehr gut, insbesondere das Fahrwerk. In den letzten vier Jahren und bei nur 2.000 Kilometern habe ich Folgendes ausgetauscht:
– 2 Ölwechsel mit Filter
– Kraftstofffilter
– Innenraumfilter
– Wasserpumpe
– Bremsflüssigkeit
– Kühlmittel
– Bremsscheiben, -beläge und -sättel hinten
– Lautsprecher vorne
– Tachogetriebe
– Fensterhebermotor hinten rechts
– Batteriekabel
– diverse Kühlsystemkabel

Das Auto befindet sich in Polen, 252 Kilometer von Berlin entfernt.

Der linke Scheinwerferwischer funktioniert nicht, die Sitzheizung funktioniert nicht, der Tempomat leuchtet trotz Betrieb nicht.

Im Preis inbegriffen ist ein zweiter Satz Räder mit sehr ähnlichen Originalfelgen. Die Reifen haben ein gutes Profil, müssen aber aufgrund ihres Alters entsorgt werden.
Zusätzlich ist ein Buch von Haynes (siehe Foto) enthalten.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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