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Kilométrage
240 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1996
Carburant
Essence
Puissance
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 240 000 km
- Année
- 12/1996
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 289 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 360 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
NOUVELLE PUBLICATION. Lors d’une première publication les personnes qui ont vu la voiture ont renoncé à l’achat en raison de la présence des trois points de corrosionsur les ailes. Face à cette situation j’ai fait traiter au fond ces trois points.
Après ces derniers travaux cette Saab 9000 turbo aéro est en parfait état, avec un intérieur très proche du neuf, une carrosserie sans la moindre corrosion et enfin un moteur bénéficiant de toute la puissance de ses 224CV. Les travaux suivants ont effectués dans les six derniers mois pour un montant d’environ 7000€.
Remplacement des pièces suivantes : Embrayage, Biellettes, Triangles AV, Freins AV et AR, Ligne d’échappement, Pneus AV et AR, Flexibles. Vidange et remplacement des fluides. Changement de l’antenne et Installation du Bluetooth. Reprise de trois points de corrosion.
Pour ceux qui ne connaitraient pas ce modèle, sachez que c’est une berline calme et confortable lorsque l'on roule tranquillement et qui sait se transformer en véritable fusée lorsqu'on lui demande. Une pression sur l'accélérateur suffit pour provoquer une accélération foudroyante. De plus, il s'agit de la dernière vraie Saab, fabriquée en Suède par Saab, et non General Motors ! Son habitacle est des plus volumineux, aussi bien à l'avant qu'aux places arrières. Le coffre à hayon n'est pas en reste puisqu'en plus d'être très pratique il propose un volume énorme. Les sièges "Tulipe" en cuir Connolly et spécifiques des versions Aero sont d'un confort et d'un maintien plus que remarquable.
Utilisant toujours trop peu ce véhicule, je republie cette annonce après ces nouveaux travaux.
Le prix est légèrement négociable.
8500€
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.