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1 / 8
Kilométrage
27 805 km
Autonomie en électrique
-
Année
01/1990
Carburant
Electrique
Puissance
8 kW (11 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 805 km
- Année
- 01/1990
- Contrôle technique
- 07/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 8 kW (11 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Propriété batterie
- Sans batterie
- Émissions de CO2
- 0 g/km (comb.)
Equipement
- Autres
- Palettes de changement de vitesses
- Roue de secours
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Seat Marbella Elettrica, ma senza targhetta Torpedo.
Dal libretto e dall'anno di immatricolazione 04/01/1990 ipotizzo che potrebbe essere la predecetrice delle Torpedo, infatti non ha il pianale posteriore forato per le batterie, ma le montava sopra dentro un cassone.
Le batterie sarebbe possibile fissarle al di sotto del pianale con adeguati supporti.
Da libretto il motore e` da 8KW
27.805 Km
Revisionata con esito regolare il 10/07/2021
Il copri sedile del passeggero è presente, va solo rimontato.
Comprata quasi 30 anni fa` da mio padre e risistemata nel corso degli anni.
Azionamento non originale.
Manca il pacco batterie, il carica batterie e il BMS.
Implementato attacco di ricarica Tipo 2
Pezzo più unico che raro!!!
https://www.electricmotornews.com/storia-veicoli-elettrici/storia-torpedo-auto-elettriche/
Prezzo trattabile
Dal libretto e dall'anno di immatricolazione 04/01/1990 ipotizzo che potrebbe essere la predecetrice delle Torpedo, infatti non ha il pianale posteriore forato per le batterie, ma le montava sopra dentro un cassone.
Le batterie sarebbe possibile fissarle al di sotto del pianale con adeguati supporti.
Da libretto il motore e` da 8KW
27.805 Km
Revisionata con esito regolare il 10/07/2021
Il copri sedile del passeggero è presente, va solo rimontato.
Comprata quasi 30 anni fa` da mio padre e risistemata nel corso degli anni.
Azionamento non originale.
Manca il pacco batterie, il carica batterie e il BMS.
Implementato attacco di ricarica Tipo 2
Pezzo più unico che raro!!!
https://www.electricmotornews.com/storia-veicoli-elettrici/storia-torpedo-auto-elettriche/
Prezzo trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 384,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.407,91
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
