Simson S 51
12 V Vape

Hannover
€ 2 650
Kilométrage
10 025 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1983
Carburant
Essence
Puissance
3 kW (4 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Enduro
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1983
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
3 kW (4 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
50 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu

Description

Simson S51 Enduro aus dem Jahr 1983 mit originalen DDR-Papieren. Dieses Moped wurde mit viel Liebe zum Detail und hochwertigen Materialien komplett neu aufgebaut. Es ist in einem technisch und optisch einwandfreien Zustand – ideal für Liebhaber und Sammler!

Technische Daten:
Kilometerstand: 25 km (nach Neuaufbau)
Hubraum: 50 ccm
Leistung: 4 PS
Getriebe: 4-Gang, manuell
Erstzulassung: April 1983
Highlights des Neuaufbaus:
Rahmen & Fahrwerk:
Pulverbeschichteter Rahmen und Anbauteile für optimalen Korrosionsschutz.
Überholte Telegabel mit verstärkten Federn für verbesserten Fahrkomfort.
Tank innen beschichtet, um Rostbildung zu verhindern.
Motor:
Komplett überholt und im Ultraschallbad gereinigt.
Neuer Zylinder & Zylinderkopf.
Alle Lager, Dichtungen, Kupplung und Getriebe erneuert.
Technisch neuwertig – läuft zuverlässig und kraftvoll.
Elektrik:
Moderne 12V Vape-Zündanlage – wartungsfrei und zuverlässig.
Original-Auspuff mit authentischem Klang (Sachsen Moped).
Zusätzliche Schweißnaht an der Krümmerverbindung für höhere Dichtigkeit.
Optik & Ausstattung:
Enduro-Streben vorhanden, neue Fotos folgen.
Kickstarter-Antrieb, Kette und Ritzel erneuert.

Es verfügt über KBA-Papiere und eine 60 km/h-Zulassung.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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