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Kilométrage
10 777 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1985
Carburant
Essence
Puissance
3 kW (4 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Moped
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 777 km
- Année
- 07/1985
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 3 kW (4 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 50 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Moin!
Ich verkaufe meine Simson S51B – läuft wie ne Eins!
Mit dabei: ein Protaper-Lenker, SR50-Gabel, originale Sitzbank und ein grünes Tank-Set.
Technisch is das Teil top – 50ccm Zylinder, 4-Gang, MZ-mittelhoher Lenker, ZT Kastenschwinge, flache Sportsitzbank und Heidenau-Reifen sorgen für ordentlich Fahrspaß.
Außerdem verbaut: ein Exc-Schalter – alles funktioniert, wie es soll.
Optisch is sie rustikal – wie man’s hier oben sagt: nich neu, aber ehrlich.
Hab mich selbst schon'n paar Mal langgemacht, aber dem Moped hat das nix ausgemacht – kein Schaden, nur Charakter.
Einfach aufsteigen, losknattern und Spaß haben!
Ich verkaufe meine Simson S51B – läuft wie ne Eins!
Mit dabei: ein Protaper-Lenker, SR50-Gabel, originale Sitzbank und ein grünes Tank-Set.
Technisch is das Teil top – 50ccm Zylinder, 4-Gang, MZ-mittelhoher Lenker, ZT Kastenschwinge, flache Sportsitzbank und Heidenau-Reifen sorgen für ordentlich Fahrspaß.
Außerdem verbaut: ein Exc-Schalter – alles funktioniert, wie es soll.
Optisch is sie rustikal – wie man’s hier oben sagt: nich neu, aber ehrlich.
Hab mich selbst schon'n paar Mal langgemacht, aber dem Moped hat das nix ausgemacht – kein Schaden, nur Charakter.
Einfach aufsteigen, losknattern und Spaß haben!
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.