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Kilométrage
850 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1985
Carburant
Essence 2 T
Puissance
3 kW (4 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Moped
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 850 km
- Année
- 06/1985
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 3 kW (4 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 60 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
Description
Verkaufe Moped S 51 / Neuaufbau / verbessert
Mit standard Motorblock von MZA, jedoch mit 60er Zylinder, mit Anlasser,
Leerlaufkontaktschalter, Vergaser BVF 16N-11, alles von MZA und dazu passenden
Auspuff.
- Der Motor ist eingefahren mit dem Kraftstoff Super Plus und Addinol Pole
Position. Jetzt 1:45
- Der Motor ist zwar nicht getunt bis auf den 60er normalen Zweikanal Zylinder.
Super Plus und Addinol Pole Position haben so gute Eigenschaften das man
den Motor, Zylinder; ewig fahren kann.
-Das Moped ist auch sofort mit Motoren höher Leistung rüstbar,
da es auch darauf ausgelegt, ist siehe Beschreibung:
- Vape Zündung
- LT Kastenschwinge,
- LT durchgängige Hinterachse,
- LT vertstärkter Antriebsmitnehmer,
- LT Aufnahme für Kettenritzel zur Montage anderer Zahnungen.
- LT verstärkte Telegabelholme
- Vergrößerter Luftfilter mus nur aufgemacht werden.
- Bakelit Vergaser Flansch Dichtung.
- stabile Reginakette.
- Komfort einstellbare verstellbare Federbeine hinten.
- verlängerter Hauptständer.
- Seitenständer am Fußrastenbügel.
- Die Fußraste rechts ist etwas verlängert falls es
zum Einbau eines Enduro Auspuff kommen sollte.
- Seitendeckel ist auch für Enduro vorgesehen.
- Vorderrad mit Nabentacho ist Laufstabiler und wegen dem Anlasser.
- Breiterer und stabilerer Lenker.
- Scheinwerfer mit Laserlight Led, auf H-4 Sockel hinterm original Glas.
- Iridiumkerze Laufstabil
- Armaturenhalterung und Gestell ist selbstgefertigt:
- für Tacho mit Leerlaufanzeige,
- Digitale Anzeiger für die Themperaturanzeige des Zylinders.
-Digitaler Drehzahlmesser mit Betriebsstundenanzeige.12V Steckdose, USB
Steckdose für Navigations Gerät, oder Handy.
- Kilometeranzeige auf dem Tacho entspricht nicht der tatsächlichen Laufleistung.
Mit standard Motorblock von MZA, jedoch mit 60er Zylinder, mit Anlasser,
Leerlaufkontaktschalter, Vergaser BVF 16N-11, alles von MZA und dazu passenden
Auspuff.
- Der Motor ist eingefahren mit dem Kraftstoff Super Plus und Addinol Pole
Position. Jetzt 1:45
- Der Motor ist zwar nicht getunt bis auf den 60er normalen Zweikanal Zylinder.
Super Plus und Addinol Pole Position haben so gute Eigenschaften das man
den Motor, Zylinder; ewig fahren kann.
-Das Moped ist auch sofort mit Motoren höher Leistung rüstbar,
da es auch darauf ausgelegt, ist siehe Beschreibung:
- Vape Zündung
- LT Kastenschwinge,
- LT durchgängige Hinterachse,
- LT vertstärkter Antriebsmitnehmer,
- LT Aufnahme für Kettenritzel zur Montage anderer Zahnungen.
- LT verstärkte Telegabelholme
- Vergrößerter Luftfilter mus nur aufgemacht werden.
- Bakelit Vergaser Flansch Dichtung.
- stabile Reginakette.
- Komfort einstellbare verstellbare Federbeine hinten.
- verlängerter Hauptständer.
- Seitenständer am Fußrastenbügel.
- Die Fußraste rechts ist etwas verlängert falls es
zum Einbau eines Enduro Auspuff kommen sollte.
- Seitendeckel ist auch für Enduro vorgesehen.
- Vorderrad mit Nabentacho ist Laufstabiler und wegen dem Anlasser.
- Breiterer und stabilerer Lenker.
- Scheinwerfer mit Laserlight Led, auf H-4 Sockel hinterm original Glas.
- Iridiumkerze Laufstabil
- Armaturenhalterung und Gestell ist selbstgefertigt:
- für Tacho mit Leerlaufanzeige,
- Digitale Anzeiger für die Themperaturanzeige des Zylinders.
-Digitaler Drehzahlmesser mit Betriebsstundenanzeige.12V Steckdose, USB
Steckdose für Navigations Gerät, oder Handy.
- Kilometeranzeige auf dem Tacho entspricht nicht der tatsächlichen Laufleistung.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.