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Skoda EnyaqEnyaq iV 80 150/82 E1H
€ 29 9001
TVA comprise
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
51 120 km
Autonomie en électrique
533 km
Année
05/2021
Carburant
Electrique
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € ,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 51 120 km
- Année
- 05/2021
- Contrôle technique
- 05/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Autonomie en électrique
- 533 km
- Temps de charge de 10 % à 80 %
- 38 mn
- Émissions de CO2
- 0 g/km (comb.)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir
Description
Prachtige Skoda Enyaq iV80 met een autonomie van 533 km (ware autonomie is 410 km, althans dit is de autonomie die ik steeds ervaren heb) in de gegeerde kleur Silver Arctic Metallic. Bijzonder mooie staat, zo goed als nieuw. Verkoop wegens dubbel gebruik, laadkabel aanwezig evenals onderhoudshistoriek. De vermelde laadtijd is aan een snellader. De wagen heeft ongetwijfeld meer opties dan de vermelde... Toen ik zelf de wagen (showroommodel) kocht zei de dealer me dat de wagen alle opties had buiten het schuifdak.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.