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Kilométrage
116 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1986
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 116 000 km
- Année
- 07/1986
- Contrôle technique
- 07/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 769 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe einen Subaru XT 4WD Turbo, Baujahr 1986, mit einem garantierten Kilometerstand von 116000km..
Das Fahrzeug ist seit mehr als 8 Jahren in meinem Besitz, in der Zeit habe ich neben regelmäßiger Wartung folgendes erneuert:
- alle 4 Luftfederbeine (3 nagelneu, aus Deutschland, Australien und den USA importiert, 1 Federbein ausgezeichnet erhalten, dicht und mit unbeschädigtem, nicht aufgescheuertem Gummibalg)
- den Kompressor für die Luftfederung
- Kühler, Thermostat, Wasserpumpe
- Zahnriemen
- Alufelgen
- Radlager hinten
- Endtopf
Die Hinterachse wurde sandgestrahlt und neu lackiert.
Der XT fährt perfekt, die 136Turbo-PS machen ihn auch heute noch zu einem überaus flotten Verkehrsteilnehmer. Er hat eine historische Zulassung und ein Pickerl bis 7/2024.
Bis auf die Motorhaube hat das Auto noch den Erstlack.
Folgende Schönheitsfehler sind vorhanden:
- kleiner Kratzer auf dem linken vorderen Kotflügel
- ein Stück des Armaturenrahmens ist ausgebrochen
- die Oberkante der Rücksitzlehne hat ein paar sonnenbedingte Risse.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann probegefahren werden.
Das Fahrzeug ist seit mehr als 8 Jahren in meinem Besitz, in der Zeit habe ich neben regelmäßiger Wartung folgendes erneuert:
- alle 4 Luftfederbeine (3 nagelneu, aus Deutschland, Australien und den USA importiert, 1 Federbein ausgezeichnet erhalten, dicht und mit unbeschädigtem, nicht aufgescheuertem Gummibalg)
- den Kompressor für die Luftfederung
- Kühler, Thermostat, Wasserpumpe
- Zahnriemen
- Alufelgen
- Radlager hinten
- Endtopf
Die Hinterachse wurde sandgestrahlt und neu lackiert.
Der XT fährt perfekt, die 136Turbo-PS machen ihn auch heute noch zu einem überaus flotten Verkehrsteilnehmer. Er hat eine historische Zulassung und ein Pickerl bis 7/2024.
Bis auf die Motorhaube hat das Auto noch den Erstlack.
Folgende Schönheitsfehler sind vorhanden:
- kleiner Kratzer auf dem linken vorderen Kotflügel
- ein Stück des Armaturenrahmens ist ausgebrochen
- die Oberkante der Rücksitzlehne hat ein paar sonnenbedingte Risse.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann probegefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 629,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
