detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilométrage
36 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2009
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 36 000 km
- Année
- 01/2009
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 645 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Divertissement / Médias
- USB
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Hele fijne Suzuki SFV650. Ik doe hem na jaren veel plezier weg omdat ik een nieuwe grotere motor wil gaan kopen. Deze naked is een makkelijk bestuurbare en wendbare motor met het zeer betrouwbare 650CC V-twin blok van Suzuki. Verder heeft deze motor de mooie zwarte kleurstelling! Er wordt nog mee gereden dus de km telling kan een klein beetje oplopen.
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden! De motor staat nu dus op A vermogen maar is in overleg dmv de simpele ecu swap op A2 te zetten!
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden! De motor staat nu dus op A vermogen maar is in overleg dmv de simpele ecu swap op A2 te zetten!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 239,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.329,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.099,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 6.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1400
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.