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Kilométrage
34 628 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1996
Carburant
Essence
Puissance
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 34 628 km
- Année
- 04/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 487 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Ich verkaufe eine Suzuki GS500E aus dem Jahr 1996.
Die Suzi hat 25KW, einen eingetragenen Sportauspuff und Scheibenbremsen.
Nachdem ich sie ein paar mal gefahren bin, stellte ich fest dass sie Öl verliert.
Wurde neu abgedichtet, auf der Fahrt danach waren keine Probleme erkennbar.
Gehäuse vom Geschwindigkeitsmesser ist gerissen, mit Panzerband getaped - wurde so vom Vorbesitzer übernommen, der mir versicherte, dass kein Unfall vorlag.
Für mich ein ideales Einsteigerkrad, gute Beschleunigung, geile Kurvenlage und nicht zuviel PS.
Verkaufe nur, weil ich selbst nicht mehr fahre und das Krad nur verstaubt und langsam anfängt, Flugrost zu sammeln. Dafür ist es zu schade.
Bei Interesse, bitte melden ;)
Die Suzi hat 25KW, einen eingetragenen Sportauspuff und Scheibenbremsen.
Nachdem ich sie ein paar mal gefahren bin, stellte ich fest dass sie Öl verliert.
Wurde neu abgedichtet, auf der Fahrt danach waren keine Probleme erkennbar.
Gehäuse vom Geschwindigkeitsmesser ist gerissen, mit Panzerband getaped - wurde so vom Vorbesitzer übernommen, der mir versicherte, dass kein Unfall vorlag.
Für mich ein ideales Einsteigerkrad, gute Beschleunigung, geile Kurvenlage und nicht zuviel PS.
Verkaufe nur, weil ich selbst nicht mehr fahre und das Krad nur verstaubt und langsam anfängt, Flugrost zu sammeln. Dafür ist es zu schade.
Bei Interesse, bitte melden ;)
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.