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Kilométrage
53 205 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2011
Carburant
Essence
Puissance
78 kW (106 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 53 205 km
- Année
- 11/2011
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 78 kW (106 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 799 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo, ich biete hier meine rote Suzuki GSR 750 (BJ 2011, ohne ABS) an, da ich auf ein anderes Motorrad umsteigen möchte. Ich besitze sie seit 4 Jahren bzw. 12.000 km und bin der dritte Halter. Das Motorrad ist unfallfrei, sehr gepflegt und wurde regelmäßig gewartet. HU ist gültig bis 08/2026. Zu Beginn dieser Saison wurden Öl, Ölfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt, sowie eine neue Batterie verbaut. Bei 48 tkm wurde in einer Werkstatt das Ventilspiel eingestellt, die Zündkerzen gewechselt und ein Gabelservice durchgeführt. Die Verschleißteile sind in in gutem Zustand, nur der Vorderreifen ist bald fällig. Am Tank ist ein kleiner Makel (s. Bild), ansonsten optisch & technisch sehr guter Zustand.
Folgende Modifikationen sind verbaut (Originalteile werden mitgegeben):
-LED-Blinker, R&G Tankpads, TRW Superbikelenker, V-Trec einstellbare Hebel
-LeoVince Endschalldämpfer
-TRW Sinter-Bremsbeläge + Melvin Stahlflexleitungen
-Wilbers Gabelfedern + Road 640 Federbein
Wartungshistorie in meinem Besitz:
04/25 – 50.840 km: Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit + neue Batterie
05/24 – 48.300 km: Öl, Ölfilter, Kühlflüssigkeit
12/23 – 47.878 km: Gabelservice, Ventile, Zündkerzen (mit Rechnung)
06/23 – 45.012 km: Öl, Ölfilter
03/23 – 44.177 km: Neue Reifen (Michelin Road 5)
10/21 – 41.630 km: Öl, Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit
Das Motorrad wird noch gelegentlich bewegt, daher kann der km-Stand leicht steigen.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden – bitte keine Einzeiler oder unseriösen Angebote.
Folgende Modifikationen sind verbaut (Originalteile werden mitgegeben):
-LED-Blinker, R&G Tankpads, TRW Superbikelenker, V-Trec einstellbare Hebel
-LeoVince Endschalldämpfer
-TRW Sinter-Bremsbeläge + Melvin Stahlflexleitungen
-Wilbers Gabelfedern + Road 640 Federbein
Wartungshistorie in meinem Besitz:
04/25 – 50.840 km: Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit + neue Batterie
05/24 – 48.300 km: Öl, Ölfilter, Kühlflüssigkeit
12/23 – 47.878 km: Gabelservice, Ventile, Zündkerzen (mit Rechnung)
06/23 – 45.012 km: Öl, Ölfilter
03/23 – 44.177 km: Neue Reifen (Michelin Road 5)
10/21 – 41.630 km: Öl, Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit
Das Motorrad wird noch gelegentlich bewegt, daher kann der km-Stand leicht steigen.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden – bitte keine Einzeiler oder unseriösen Angebote.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.372,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,5
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 177,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0991
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0593
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.