detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilométrage
47 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1983
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 000 km
- Année
- 01/1983
- Contrôle technique
- 08/2023
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 067 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 237 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Suzuki 1983 GSX 1100E zeer netjes,Geen belastingen, verzekering, erg goedkoop,
alles, motor geïnspecteerd, schoon.Technisch gezien is de motor in perfecte staat.
De voor- en achterbanden zijn goed .Ik ben de tweede persoon.Wordt geleverd
met het originele sleuteldoosje.
De handleiding van de motor is ook beschikbaar.
Ik zoek iemand die echt geïnteresseerd is in deze fiets zeer goede staat
voor zijn leeftijd.
Heb je serieus interesse, mail of bel me dan en doe.
Heeft een Nederlands kenteken en moet dus worden overgeschreven!
Voor meer info kun je mij bellen op: +31628444804.
alles, motor geïnspecteerd, schoon.Technisch gezien is de motor in perfecte staat.
De voor- en achterbanden zijn goed .Ik ben de tweede persoon.Wordt geleverd
met het originele sleuteldoosje.
De handleiding van de motor is ook beschikbaar.
Ik zoek iemand die echt geïnteresseerd is in deze fiets zeer goede staat
voor zijn leeftijd.
Heb je serieus interesse, mail of bel me dan en doe.
Heeft een Nederlands kenteken en moet dus worden overgeschreven!
Voor meer info kun je mij bellen op: +31628444804.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.