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Kilométrage
38 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2008
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 10/2008
- Contrôle technique
- 04/2027
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo zusammen :)
Aus familiären/zeitlichen Gründen biete ich hier meine GSX-R 600 zum Verkauf an.
Besitze das Bike seit 13 Jahren. In der Zeit ist sie überschaubare 22.000 km gelaufen (reines Schönwettermotorrad).
Wurde mit Saisonkennzeichen immer von April bis Oktober gefahren. Hat nie die Rennstrecke gesehen und hatte in der Regel immer einen Garagenstellplatz.
TÜV wurde vor zwei Wochen frisch gemacht.
Des Weiteren wurden im Laufe der Zeit ein paar kleine optische Veränderungen vorgenommen, wie den Bildern zu entnehmen ist.
Soziussitz und dazugehörige Fußrasten, sowie eine Aufbockständer fürs Hinterrad und eine Plane gibt es dazu. Ebenfalls zwei Gaswegdrosselungen, mit denen man das Bike auf 34 PS oder 98 PS drosseln lassen kann und Felgen-Racing-Streifen in weiß, die bei Bedarf aufgeklebt werden können.
An der Verkleidung bestehen leichte Gebrauchsspuren, die im Laufe der Zeit nunmal entstehen können.
Das Motorrad ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse und nach Absprache natürlich jederzeit Probe gefahren werden.
Wie anfangs erwähnt, hat mich die Gixer lange begleitet ist einfach nur purer Spaß, weshalb ich mich freuen würde, sie in gute Hände weiterzugeben :)
Bei Fragen gern fragen.
VG
Aus familiären/zeitlichen Gründen biete ich hier meine GSX-R 600 zum Verkauf an.
Besitze das Bike seit 13 Jahren. In der Zeit ist sie überschaubare 22.000 km gelaufen (reines Schönwettermotorrad).
Wurde mit Saisonkennzeichen immer von April bis Oktober gefahren. Hat nie die Rennstrecke gesehen und hatte in der Regel immer einen Garagenstellplatz.
TÜV wurde vor zwei Wochen frisch gemacht.
Des Weiteren wurden im Laufe der Zeit ein paar kleine optische Veränderungen vorgenommen, wie den Bildern zu entnehmen ist.
Soziussitz und dazugehörige Fußrasten, sowie eine Aufbockständer fürs Hinterrad und eine Plane gibt es dazu. Ebenfalls zwei Gaswegdrosselungen, mit denen man das Bike auf 34 PS oder 98 PS drosseln lassen kann und Felgen-Racing-Streifen in weiß, die bei Bedarf aufgeklebt werden können.
An der Verkleidung bestehen leichte Gebrauchsspuren, die im Laufe der Zeit nunmal entstehen können.
Das Motorrad ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse und nach Absprache natürlich jederzeit Probe gefahren werden.
Wie anfangs erwähnt, hat mich die Gixer lange begleitet ist einfach nur purer Spaß, weshalb ich mich freuen würde, sie in gute Hände weiterzugeben :)
Bei Fragen gern fragen.
VG
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.892,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 559,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1152
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0576
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.