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Kilométrage
0 km
Transmission
-
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
61 kW (83 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Neuf
- Sièges
- 2
- N° d'annonce
- 100222
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 0 km
- Année de production
- 2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 61 kW (83 CH)
- Cylindrée
- 776 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 99 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur originale
- YVB- Glass Sparkle Black
- Type de peinture
- Métallisé
Description
GSX-8TTRetro-Look mit Substanz: „Timeless Titan“-Philosophie
Die sportlichere Schwester zur neuen GSX-8T mit kleinem Front-Cowl, Unterverkleidung, zweifarbigem Sitzbankbezug und Farbschema im Stil klassischer Rennmaschinen – eine Hommage an die Suzuki GS1000 AMA.
Technisch basierend auf der bewährten Plattform der GSX-8S, interpretieren diese jedoch in einer völlig neuen Designsprache. Inspiriert von der legendären Suzuki T500 „Titan“ der 1970er-Jahre, verfolgt Suzuki mit diesen Modell einen klaren gestalterischen Ansatz: zeitlos, innovativ, leidenschaftlich.
Kostenlose Umrüstung auf 35kW (48PS) für Führerscheinklasse A2
Highlights der neuen GSX-8TT*Bewährter 776ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und Suzuki Cross-Balancer Technologie
*Robuster Stahlrohrrahmen, Aluminium-Schwinge und KYB-Fahrwerk für ein neutrales Handling, hohe Stabilität und angenehmen Komfort – auch auf längeren Strecken und mit Sozius.
*Lenkerendenspiegel als Suzuki-Serienpremiere für verbesserte Rücksicht und klareres Sichtfeld.
*5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Fahrmodusanzeige, Traktionsstufe, Schaltblitz, Bordcomputer, Uhr, Anzeige für die Batteriespannung, USB-C-Ladeanschluss mit Schnellladefunktion
Fahrwerk für wahren FahrspaßSchlank, kompakt, agil mit leistungsstarkem Parallel-Twin-Motor: Alles spiegelt den Fokus auf großartiges Handling und Kontrolle wider.
Durchdachtes Chassis-Layout:
*starker und hochsteifer Rahmen
*leichte Aluminiumschwingen
*kompakte Abmessungen
Parallel-Twin-Motor mit HubzapfenversatzAngetrieben wir die GSX-8TT von einem 776 ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und patentierter „Suzuki Cross Balancer“ Technologie. Er leistet 61k W (83 PS) und liefert beachtliche 78 Nm Drehmoment. Der 270°-Versatz zur Kurbelwelle führt zu einer kontrollierbaren Leistungsentwicklung und einer ähnlichen Motorcharakteristik wie beim V-Zweizylinder der SV650. Die neue Abgasanlage mit kurzem Endschalldämpfer erfüllt die Euro-5+-Norm .
Hast Du noch weitere Fragen zu diesem speziellen Fahrzeug, wir Informieren Dich gerne.
Finanzierungsangebot auf Deine Bedürfnisse zugeschnitten, wir erstellen ein passendes Angebot.
Du möchtest das Bike Probe fahren, bei uns jederzeit nach Absprache möglich.
Führerschein für die jeweilige Fahrzeugklasse sowie Sicherheitsausrüstung (Helm, Handschuhe ect.) ist mitzubringen, dann kann´s auch schon losgehen.
Ihre Verkaufsberater im Bikestore Böhm beraten Sie gerne!
Die sportlichere Schwester zur neuen GSX-8T mit kleinem Front-Cowl, Unterverkleidung, zweifarbigem Sitzbankbezug und Farbschema im Stil klassischer Rennmaschinen – eine Hommage an die Suzuki GS1000 AMA.
Technisch basierend auf der bewährten Plattform der GSX-8S, interpretieren diese jedoch in einer völlig neuen Designsprache. Inspiriert von der legendären Suzuki T500 „Titan“ der 1970er-Jahre, verfolgt Suzuki mit diesen Modell einen klaren gestalterischen Ansatz: zeitlos, innovativ, leidenschaftlich.
Kostenlose Umrüstung auf 35kW (48PS) für Führerscheinklasse A2
Highlights der neuen GSX-8TT*Bewährter 776ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und Suzuki Cross-Balancer Technologie
*Robuster Stahlrohrrahmen, Aluminium-Schwinge und KYB-Fahrwerk für ein neutrales Handling, hohe Stabilität und angenehmen Komfort – auch auf längeren Strecken und mit Sozius.
*Lenkerendenspiegel als Suzuki-Serienpremiere für verbesserte Rücksicht und klareres Sichtfeld.
*5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Fahrmodusanzeige, Traktionsstufe, Schaltblitz, Bordcomputer, Uhr, Anzeige für die Batteriespannung, USB-C-Ladeanschluss mit Schnellladefunktion
Fahrwerk für wahren FahrspaßSchlank, kompakt, agil mit leistungsstarkem Parallel-Twin-Motor: Alles spiegelt den Fokus auf großartiges Handling und Kontrolle wider.
Durchdachtes Chassis-Layout:
*starker und hochsteifer Rahmen
*leichte Aluminiumschwingen
*kompakte Abmessungen
Parallel-Twin-Motor mit HubzapfenversatzAngetrieben wir die GSX-8TT von einem 776 ccm Parallel-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz und patentierter „Suzuki Cross Balancer“ Technologie. Er leistet 61k W (83 PS) und liefert beachtliche 78 Nm Drehmoment. Der 270°-Versatz zur Kurbelwelle führt zu einer kontrollierbaren Leistungsentwicklung und einer ähnlichen Motorcharakteristik wie beim V-Zweizylinder der SV650. Die neue Abgasanlage mit kurzem Endschalldämpfer erfüllt die Euro-5+-Norm .
Hast Du noch weitere Fragen zu diesem speziellen Fahrzeug, wir Informieren Dich gerne.
Finanzierungsangebot auf Deine Bedürfnisse zugeschnitten, wir erstellen ein passendes Angebot.
Du möchtest das Bike Probe fahren, bei uns jederzeit nach Absprache möglich.
Führerschein für die jeweilige Fahrzeugklasse sowie Sicherheitsausrüstung (Helm, Handschuhe ect.) ist mitzubringen, dann kann´s auch schon losgehen.
Ihre Verkaufsberater im Bikestore Böhm beraten Sie gerne!
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurEva Ascher
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.