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Kilométrage
44 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1995
Carburant
Essence 2 T
Puissance
46 kW (63 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 000 km
- Année
- 07/1995
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 46 kW (63 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 250 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Description
Salve, come da titolo vendo Suzuki RGV250 in colorazione Lucky Strike, interamente restaurata. La moto è del 1995, è stata smontata completamente e revisionata, motore rimesso a nuovo con albero motore nuovo originale, pistoni nuovi e miglioramenti vari come lucidatura valvole di scarico, luci di scarico, rifinitura carter e travasi, espansioni Jolly Moto, lamelle Boyesen. Deve ancora essere rodato, ha circa 30km di strada e qualche ora da fermo. A livello di ciclistica, ammortizzatore posteriore sostituito con uno di nuova generazione (vaschetta integrata anziché separata come l'originale), forcelle revisionate e ritarate, ammortizzatore di sterzo. Tutto il lavoro di restauro è ben visibile e dimostrato su un video su YouTube (scrivete RGV250 Lucky Strike e trovate la stessa foto qui allegata). La moto è regolarmente stradale, il faro è coperto da una pellicola che può essere rimossa (il mio progetto era di moto funzionante ma da tenere per esposizione, per questo ho coperto il faro con una pellicola in tinta). Inoltre possiedo qualche ricambio originale come anche le marmitte. Non vendo perché ho bisogno di soldi, ma solo perché per me la soddisfazione è stata quella di restaurarla, ed ora è lì ferma da 10 anni sotto un lenzuolo, e mi sto rendendo conto che è un peccato, forse meriterebbe di uscire e scorrazzare, ma io non ho il tempo e nemmeno l'interesse. Per questo motivo, non perderò tempo a rispondere ad offerte assurde, le cose belle si pagano, altrimenti si continua a guardarle sui giornali. Non sono interessato a scambi con altre moto, auto o oggetti.
ATTENZIONE: primo contatto con SMS, mail o messaggistica, non rispondo a numeri che non conosco perché sono bersagliato dai call-center, grazie.
ATTENZIONE: primo contatto con SMS, mail o messaggistica, non rispondo a numeri che non conosco perché sono bersagliato dai call-center, grazie.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 93.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.939,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0833
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.