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Kilométrage
10 602 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1981
Carburant
Essence 2 T
Puissance
6 kW (8 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 602 km
- Année
- 04/1981
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 6 kW (8 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 122 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Or
- Type de peinture
- Métallisé
Description
***Schmuckstück zu verkaufen***Suzuki RV125***
Ich verkaufe schweren Herzens meine Suzuki RV125 aus dem Baujahr 1981.
Mein Beweggrund die "Susi" im unverbastelten Originalzustand zu verkaufen ist schlichtweg, da ich das "Mopped" kaum bewege. Seit meinem Kauf in 2020 habe ich gerade einmal 900km gefahren, wovon bestimmt 500km in der ersten Euphorie unmittelbar nach dem Kauf entstanden sind.
Der Zustand des Motorrades wurde in 2020 in Form eines Classic Data Gutachtens mit Note "1" attestiert, was auch heute noch den hervorragenden Zustand wiederspiegelt.
Der fahrtüchtige und zuverlässige Daily Driver hat noch TÜV bis April 2026, welcher aber unproblematisch erneuert werden könnte.
Ja, und auch die sehr gefragte original Luftpumpe ist dabei ;-)
Da die Gewährleistung / Garantie des nunmehr 44 Jahre alten Gefährts seit "geraumer Zeit" abgelaufen ist, schließe ich jegliche Garantien oder Sachmängelhaftungen aus und muss das Motorrad daher als Bastlerfahrzeug anbieten.
Ich verkaufe schweren Herzens meine Suzuki RV125 aus dem Baujahr 1981.
Mein Beweggrund die "Susi" im unverbastelten Originalzustand zu verkaufen ist schlichtweg, da ich das "Mopped" kaum bewege. Seit meinem Kauf in 2020 habe ich gerade einmal 900km gefahren, wovon bestimmt 500km in der ersten Euphorie unmittelbar nach dem Kauf entstanden sind.
Der Zustand des Motorrades wurde in 2020 in Form eines Classic Data Gutachtens mit Note "1" attestiert, was auch heute noch den hervorragenden Zustand wiederspiegelt.
Der fahrtüchtige und zuverlässige Daily Driver hat noch TÜV bis April 2026, welcher aber unproblematisch erneuert werden könnte.
Ja, und auch die sehr gefragte original Luftpumpe ist dabei ;-)
Da die Gewährleistung / Garantie des nunmehr 44 Jahre alten Gefährts seit "geraumer Zeit" abgelaufen ist, schließe ich jegliche Garantien oder Sachmängelhaftungen aus und muss das Motorrad daher als Bastlerfahrzeug anbieten.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.