Suzuki TL 1000
S (oldtimer / ancêtre)

Baudour
€ 3 200
Kilométrage
35 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1999
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Oldtimer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1999

Caractéristiques Techniques

Puissance
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé

Description


FR : Moto 100% d’origine, en excellent état.
NL : 100% originele motorfiets, in uitstekende staat.

35.000 km

FR : papiers belges
NL : belgische papieren

FR : Pots d'origine et la selle passager également inclus.
NL : Originele uitlaten en passagierszadel zijn ook inbegrepen

FR : Aucun frais à prévoir : entièrement en ordre, l’entretien vient tout juste d’être effectué (batterie et freins avant neufs) et à l’entretien précédent, le jeu aux soupapes, les pneus et la fourche avaient été faits.
NL : Geen kosten te voorzien: volledig in orde. Onderhoud is zojuist uitgevoerd (nieuwe batterij en nieuwe voorremmen). Bij het vorige onderhoud werden de kleppenspeling gecontroleerd, de banden vervangen en de voorvork gereviseerd.

FR : Je l’ai acheté car je suis fan de son look et de son gros bi, mais je dois me rendre à l’évidence : la position de conduite typée sportive ne me convient pas.
NL : Ik heb ze gekocht uit liefde voor haar unieke look en die geweldige V-twin motor, maar moet toegeven dat de sportieve zithouding mij fysiek niet ligt.

Prix/Prijs :
3400 € avec contrôle technique / met keuring
3200 € sans contrôle technique / zonder keuring

FR : n'hésitez pas à sonner, je parle français, flamand et anglais
NL : bel gerust, ik spreek Nederlands, Frans en Engels

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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