Suzuki V-Strom 1000
DL1000 ABS AL9

Kamp-Lintfort
€ 7 975

A discuter

Kilométrage
27 875 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2020
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2020
Contrôle technique
03/2026
Dernier contrôle technique
01/2025
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 037 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2
Poids à vide
220 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
Type de peinture
Autres

Description

Verkaufe meine Top gepflegte V-Strom

Ich bin der zweite Besitzer
Die V-Strom wurde immer sehr gepflegt und extrem schonend gefahren.
Natürlich Um-Unfall frei.

www.youtube.com/watch?v=P4E98iGlVHg

Auf mehrfache Anfragen:
Die gelbe Passformscheibe, vor dem Scheinwerfer, ist nur mit Klett Punkten befestigt, die freundlichen von der Verkehrsüberwachung haben noch nie was gesagt :) man wird ja auch eher wahrgenommen, eigene Sicherheit :)

Die V-Strom ist zugelassen, eine Probefahrt ist möglich.
Hepco & Becker Quik Lok Koffersystem, kann in einer Minute ab und wieder dran gemacht werden.
Ein Topcase von Motor Detail (GIVI / Louis ) ist mit dabei.

Letzter Service 24/01/2025 bei 26602 Km
Neue Originale Suzuki Sitzbank -30mm in schwarz-gelb natürlich, ist mit dabei ( nicht auf den Bildern zu sehen, dort ist die normale verbaut ) im Video ist die niedrige Sitzbank drauf.
GIVI Airflow Windschild inkl. aber nicht verbaut.

Reifen ContiTrailAttack3 Neu
Zündkerzen NGK Iridium Neu
Original Suzuki Sturzbügel ABE Neu
Zusatz / Nebelscheinwerfer E-Zulassung Neu
Scheinwerfer Gitter und Scheibe Gelb neu
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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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