Suzuki V-Strom 650 XT

Andenne
€ 7 300

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
26 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2022
Carburant
Essence
Puissance
52 kW (71 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2022
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
52 kW (71 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
650 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu

Description

Bonjour,
Je met en vente ma Suzuki DL 650 XT de 2022
Elle totalise un peu plus de 26000km

Moto idéale pour du All Day ou meme pour de court ou long voyage, très légère et maniable. Idéal pour débuter ou meme les plus expérimenté qui cherche confort et simplicité. Permis A 52kw

Je suis le premier propriétaire
La moto a toujours entretenue en temps et en heure, un entretien sera effectué avant la vente (si souhaité)

Elle est équipée d'un pack valise et top case Hepco & Becker (30L x2 + 45L)
Crash bar givi
Montage TomTom avec support Ram monté en après contact
Des ampoules LED sont installées a la place des hallogènes d'origine

La moto n'est jamais tombée et a toujours été bichonnée
Je n'ai rouler qu'avec de l'essence 98

Le kit pignon chaine vient d'être remplacé et a moins de 200km
Les pneus ont 3000km
Dernier entretien éffectué a 24000km

Je possède les 2 volets de carte grise, le certificat de conformité, les 2 clés de la moto et les 2 clés des valises
J'ai également le manuel d'utilisateur

Le contrôle technique pourra être effectué par mes soins ou les votre, ce sera a discuter devant la moto


Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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