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Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip Comfort Gris - 1
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip Comfort Gris - 2
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Suzuki Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip Comfort

Gammertingen
€ 26 5501, 5
TVA comprise|€ 22 311,- TVA non inclue
Hans Herre GmbH
60 Évaluations
(91% de recommandations)
Kilométrage
20 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2025
Carburant
Essence
Puissance
95 kW (129 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
Type de véhicule
Pré-enregistrement
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5
Numéro de la touche
8306/ADF

Historique du véhicule

Kilométrage
20 km
Année
07/2025
Contrôle technique
07/2028
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
95 kW (129 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 373 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 325 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6e
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Super 95
Consommation de carburant

5,4 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
129 g/km (mixte)
Classe d'efficacité énergétique
D
Efficacité CO2

Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Titan dark grey pearl met.
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

  • EU-Fahrzeug mit Tageszulassung 07/25
  • Mildhybridsystem
  • Smartkey-System
  • Kofferraumboden höhenverstellbar
  • PrivacyGlas ab B-Säule
  • Finanzierung und Inzahlungnahme
  • Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

Vendeur

Professionnel
Hans Herre GmbH
60 Évaluations
(91% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008
InterlocuteurChristoph Herre
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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