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Kilométrage
1 km
Transmission
-
Année
12/2016
Carburant
Essence 2 T
Puissance
1 kW (1 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 12/2016
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 1 kW (1 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Come da titolo vendo a malincuore splendido TM SMR 125 (immatricolata nel 2016 ma con blocco motore e avantreno post 2018) per passaggio a moto di cilindrata maggiore. La moto è tenuta in condizioni impeccabili, sempre lavata, pulita e tagliandata periodicamente. Il motore è stato rifatto COMPLETAMENTE 70 ore fa ed è stato appena tagliandato.
Ad oggi si presenta con:
- Plastiche nere
- Tamponi Vevolution (blu e neri)
- Manubrio NRC piega alta (blu)
- Recupero fluidi UFO (non presente in foto)
- Portatarga Dev&Craft (nero)
- Frecce microled
- Impianto elettrico (blu) energy sistem con batteria (nuova appena montata)
- Accensione mx rianticipata
- Pistone ProX (70 ore)
- Biella forgiata TM (70 ore)
- Cilindro (ricromato sez. A) con basetta per alzarne le fasi (si può tranquillamente togliere per riportarla originale)
- Testa VHM (oro) con inserto su misura
- Forcelle revisionate l'estate passata
- Pompa frizione brembo sostituita l'estate passata
- Tubo frizione (bianco) e tubo freno accossato (blu)
sostituiti l'estate passata
- Gomma post. sostituita l'estate passata (Metzeler sportec M9 RR)
- Gomma ant. in ottime condizione (mitas sport force plus)
- Pastiglie di entrambe i freni sostituite l'estate passata
- Paracolpi TM racing
- Vface con lampadina led
- Espansione Scalvini saldata
- Silenziatore BUD in inox
- Manopole Circuit (azzurre e nere)
Oltre alla moto cedo:
- Due kit plastiche bianche e blu
- Mascherina originale TM
- Specchietti omologati (bassi e alti)
- Frecce originali
- Impianto elettrico originale
- Testa originale
- Inserto VHM 11.4° (da usare senza basetta)
- Paramani originali
- Silenziatore Scalvini in inox
- Espansione HGS cromata
- Pastiglie freno anteriore (nuove)
- Rotore e statore per luci (originali)
- PVL 30°
non scambio.
no affaristi e no sognatori.
Per qualsiasi informazione, foto e video contattate pure.
Ad oggi si presenta con:
- Plastiche nere
- Tamponi Vevolution (blu e neri)
- Manubrio NRC piega alta (blu)
- Recupero fluidi UFO (non presente in foto)
- Portatarga Dev&Craft (nero)
- Frecce microled
- Impianto elettrico (blu) energy sistem con batteria (nuova appena montata)
- Accensione mx rianticipata
- Pistone ProX (70 ore)
- Biella forgiata TM (70 ore)
- Cilindro (ricromato sez. A) con basetta per alzarne le fasi (si può tranquillamente togliere per riportarla originale)
- Testa VHM (oro) con inserto su misura
- Forcelle revisionate l'estate passata
- Pompa frizione brembo sostituita l'estate passata
- Tubo frizione (bianco) e tubo freno accossato (blu)
sostituiti l'estate passata
- Gomma post. sostituita l'estate passata (Metzeler sportec M9 RR)
- Gomma ant. in ottime condizione (mitas sport force plus)
- Pastiglie di entrambe i freni sostituite l'estate passata
- Paracolpi TM racing
- Vface con lampadina led
- Espansione Scalvini saldata
- Silenziatore BUD in inox
- Manopole Circuit (azzurre e nere)
Oltre alla moto cedo:
- Due kit plastiche bianche e blu
- Mascherina originale TM
- Specchietti omologati (bassi e alti)
- Frecce originali
- Impianto elettrico originale
- Testa originale
- Inserto VHM 11.4° (da usare senza basetta)
- Paramani originali
- Silenziatore Scalvini in inox
- Espansione HGS cromata
- Pastiglie freno anteriore (nuove)
- Rotore e statore per luci (originali)
- PVL 30°
non scambio.
no affaristi e no sognatori.
Per qualsiasi informazione, foto e video contattate pure.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.