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Toyota AurisAuris SW HEV 1.8i HSD Dynamic E-CVT
€ 11 500
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
117 900 km
Autonomie en électrique
-
Année
01/2016
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
99 kW (135 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 117 900 km
- Année
- 01/2016
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 99 kW (135 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 410 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6b
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
3,6 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bronze
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
A vendre Toyota Auris Hybride, janvier 2016. Garantie Toyota jusqu'à janvier 2026.
Entretiens complet chez Toyota, excellent état mécanique. Entretien 120000 km fait en mars 2025. Second propriétaire, non fumeur. Petit choc arrière droit et griffure porte conducteur. Consommation moyenne été 4.2 L, hiver 5.7 L. 117.700 km.
Option : toit panoramique.
Entretiens complet chez Toyota, excellent état mécanique. Entretien 120000 km fait en mars 2025. Second propriétaire, non fumeur. Petit choc arrière droit et griffure porte conducteur. Consommation moyenne été 4.2 L, hiver 5.7 L. 117.700 km.
Option : toit panoramique.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.