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Toyota C-HR1.8 hybrid C-LUB bi-tone
€ 18 9905
Prix correct
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Kilométrage
80 493 km
Autonomie en électrique
-
Année
02/2019
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 5610
- Garantie
- 120 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 86 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Antidémarrage, Banquette arrière rabattable, Jantes 18", Lève-vitres arrière électrique, Lève-vitres avant électrique,
6 haut-parleurs, radio, réglage hauteur phares automatique,
\"G
\", 1798 cc 1,8 L 72 KW essence / 90 KW Total , caméra av reconnaissance pan signalisat et assist. changement voie/feux route , kit réparation pneus, 7 J x 18 Alu, airbag pour les genoux, airbag pour la tête, Europe W , 3 couches mica
JUSQU A 10 ANS DE GARANTIE TOYOTA VOIR CONDITIONS
6 haut-parleurs, radio, réglage hauteur phares automatique,
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\", 1798 cc 1,8 L 72 KW essence / 90 KW Total , caméra av reconnaissance pan signalisat et assist. changement voie/feux route , kit réparation pneus, 7 J x 18 Alu, airbag pour les genoux, airbag pour la tête, Europe W , 3 couches mica
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\", 1798 cc 1,8 L 72 KW essence / 90 KW Total , caméra av reconnaissance pan signalisat et assist. changement voie/feux route , kit réparation pneus, 7 J x 18 Alu, airbag pour les genoux, airbag pour la tête, Europe W , 3 couches mica
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.