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Toyota C-HR1.8i VVT-i Hybrid C-Enter E-CVT
€ 18 800
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Kilométrage
84 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2019
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 84 000 km
- Année
- 12/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 1
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 495 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
3,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 86 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Toyota C-HR : SOUS GARANTIE JUSQU'À 2029
À Saisir : Toyota C-HR (2019) - État Impeccable, Seulement 84.000 km !
Ne manquez pas cette excellente opportunité d'acquérir une Toyota C-HR de 2019 dans un état de propreté irréprochable. Avec seulement 84.000 kilomètres au compteur, Full option
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- Design Distinctif : Allure coupé surélevé, jantes spécifiques, détails chromés.
* Intérieur Premium : Cuir, sièges chauffants/électriques, navigation intégrée, climatisation bi-zone, audio de qualité.
* Technologie Avancée : Régulateur adaptatif, maintien de voie, surveillance angles morts, caméra de recul, aide au stationnement.
* Motorisation Hybride Efficiente : Faible consommation, conduite souple et silencieuse.
* Confort d'Utilisation : Accès et démarrage sans clé.
* Image et Fiabilité : Style moderne, réputation de fiabilité Toyota.
En bref, un véhicule stylé, bien équipé, économique et fiable pour un usage professionnel.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.