Toyota C-HR
C-HR 1.8 Hybrid Dynamic

Sevenum
€ 17 500

A discuter

Kilométrage
135 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
04/2017
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2017
Contrôle technique
07/2026
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 798 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 355 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Autres sources d'énergie
Électrique

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 1 maand oud. In oktober 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.025 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 98 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De C-HR is 1.334 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 60 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.

De auto is in juli 2025 APK gekeurd en heeft daarbij nieuwe voorbanden en ruitenwissers gekregen.

De auto heeft in het verleden blikschade gehad aan de rechterkant vanaf het voorwiel t/m het achterwiel. Deze is volledig gerepareerd zonder verdere schade aan het besturingssysteem.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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