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Toyota C-HRSO CHIC
€ 26 5005
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
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Kilométrage
24 278 km
Autonomie en électrique
-
Année
07/2023
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
à partir de € 316,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 83612
- Garantie
- 24 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 95 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bluetooth, Lève-vitres arrière électrique, Lève-vitres avant électrique,
chauffage supplémentaire PTC , ionisation de l
\'air dans l
\'habitacle, Blindspot Monitoring BSM , 9 haut-parleurs, radio, réglage hauteur phares automatique,
\"D
\", antennes Diversity, 1798 cc 1,8 L 72 KW essence / 90 KW Total , caméra av reconnaissance pan signalisat et assist. changement voie/feux route , kit réparation pneus, 7 J x 18 Alu, airbag pour les genoux, airbag pour la tête, batterie principale lithium-ion, Europe W , pays froids
chauffage supplémentaire PTC , ionisation de l
\'air dans l
\'habitacle, Blindspot Monitoring BSM , 9 haut-parleurs, radio, réglage hauteur phares automatique,
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L'Heureux Florian
Commercial G & G Cars
Parle : Français, Nederlands, English
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.